近日,中国拟对原产于美国的大豆、汽车、化工类等106项商品加征25%特别关税。换句话说,这将会对以美国为主生产的诸多车企造成巨大损失,比如身为美国品牌的别克、雪佛兰、凯迪拉克、福特、Jeep等,其旗下的众多进口车型将面临这在国内步履艰难的场面。至于纯电动车巨头的特斯拉也没能幸免,中国作为特斯拉的一大销售市场,同样面临着额外增加25%关税。不仅如此,像奔驰、宝马、讴歌等其他国家品牌由于很多车型也是从美国生产后才进口到国内市场,所以也会受到很大的影响。这些汽车牌子在国内表现也并非如意。 1.上汽通用雪佛兰 美国人做工向来粗枝大叶,上汽通用雪佛兰难逃此劫,旗下科鲁兹、迈锐宝、赛欧等三款车型纷纷中招。其中变速器问题出现在了科鲁兹身上,由此看来双离合变速器在雪佛兰身上并不适用;抛开产品不说,经销商和厂家的问题引人注意,消费者没有得到合理的解决方案令人深思。除此之外变速器顿挫、车身生锈、发动机熄火等问题也特多。 2.上汽通用别克 类似的问题同样出现在了别克身上。英朗和凯越等入门车型主要集中在发动机上,威朗的问题则集中在变速器上。豪华车型中君越、GL8投诉率很低。原因是技术不够成熟的1.5L发动机及双离合变速器出现了问题,转向系统卡滞、发动机漏油、发动机抖动、变速器异响、变速器抖动、变速器顿挫等问题。 3.东风标致 主要问题:减震器异响、轮胎开裂、发动机烧机油、发动机异响、车内异味 东风标致在去年的动作很大,新车、改款车型出现频率很高,无论从价格和产品来说在中国市场也很有潜力。但在中国打拼数年的老款车型却出现了质量问题令人费解。针对问题而言,轮胎开裂、减振器异响、车内异味都可以很大程度的避免,希望经过上榜之后的标致重新燃起浪漫之火,还我们一个真实的“法国情怀”。 4.长安福特 和雪佛兰同为美国兄弟的还有长安福特,主要问题:变速器顿挫、发动机异响、门窗异响、车内异味。几乎与大众形成平行对比的长安福特意外地将双离合变速器配备到了低配车型中,而惯用的6AT变速器放在了高配车型里,很明显长安福特刻意地照顾了高端消费人群,并没有给出低配消费者合理解释。 美系车的特点是车辆空间大气,车用材料硬朗,乘坐舒适,驾驶员长途舒适,开车小挂小蹭,或者与别的车发生力度较小的碰撞下,车身变型受损最小,缺点是,油耗高,发动机质量控制装配工艺一般,我在别克售后的时候那些跑几万公里以后的车保养时打开发动机盖发动机上都是一层黑黑的油泥,其实就是发动机各结合部位工作时间长了慢慢渗出来的油气与尘土结合越来越多形成的,黑乎乎湿漉漉的,这是发动机装配工艺不够精密结合部位密封不好造成的。发动机是真个汽车的心脏,装配工艺如此,整车质量如何可想而知?而且油耗比同类级别排量的车比超高,跑十几万公里后,高油耗的问题会越发明显,相当不省心。 以上汽车信息,由YACCO机油提供。
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