夏天的到来 使天气也越发炎热 和夏季天气同样“火热”的 还有连徐高铁的架梁现场 是的,没错 连徐高铁架梁了!
随着一阵鞭炮声响,小编在连徐铁路四标工程邳州制梁现场看到,由运架一体机架设的连徐高铁首孔箱梁顺利架设完毕!小编试问:“箱梁都已开始架设,那距离邳州的高铁时代还会远吗?” 在中铁十二局集团连徐铁路邳州制梁场钢筋加工车间内,小编看到一幅热火朝天、干劲十足的场景,加工间的工人们专注地做着梁体钢筋弯曲和焊接工作,精益求精、一丝不苟正是他们对待工作的态度。 中铁十二局集团一公司连徐高铁Ⅳ标邳州制梁场 位于邳州市碾庄镇境内,于2018年1月31日一次性通过国家级生产许可证审查认证。该梁场共承担连徐高铁邳州特大桥761孔双线箱梁的制生产和架设任务,其中32米高规格箱梁占总制量的96%。 目前桥梁工程进展 软基处理采用水泥搅拌桩、高压旋喷桩、岩溶注浆、预应力管桩四种方式。设计共583688延米,累计完成92963延米,完成设计的15.93%。路基土石方设计共106.5万方延米,累计完成25.88万方,完成设计的24.3%。 随着连徐高铁项目工程开工建设 它的每一项进展 都让我们离 环徐州半小时经济圈 环上海三小时经济圈 更近一步 让我们一起期待
邳州“高铁时代”的到来吧!
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