谁买谁后悔
家里安装充电桩才省钱，特斯拉1年车主发言
易祥太极 发表于 2023-10-22 21:28
没有电动车主出来说几句？啥车，用几年？跟油车比到底省不省？
买电车我个人观点是目前别买太贵的。市区，上下班，走亲戚开开没问题。过十万的就不推荐了。本人开的是丰田混动，百公里不超过5升。还不要充电。
jspzyao02 发表于 2023-11-18 15:37
买电车我个人观点是目前别买太贵的。市区，上下班，走亲戚开开没问题。过十万的就不推荐了。本人开的是丰 ...
为什么不充电？烧油时充电？
买混动的 比纯电好没有续航焦虑
大多买电车的有种人，一种是用电车赚钱的，另一种就是家里还有一台油车的，怎么用自己决定。个人觉得电池续航会一年比一年缩短的，两轮电动车就是个例子。
易祥太极 发表于 2023-10-22 21:28
没有电动车主出来说几句？啥车，用几年？跟油车比到底省不省？
本田纯电，马上三年。
后悔了，后悔买晚了。
买电车几个条件，对比一下，看看合适买不：
1、有条件安装充电桩（一般车企都送）、申请电表（国家电网免费）。一般小区需要买个车位或者租个车位（合同一年以上）。
2、年行驶15000公里以上。这一条不是硬性条件。电车用的多，省的多，要是一年几千公里，也许打车更节约。
3、油车置换可能不划算。现在油车明明开着好好的，非想着换电车来节约用车成本，这个难。得多少公里才能节约出换车成本？
4、每年用此车跑300公里以上长途需求不超过3、5次。电车跑高速耗电量猛增，续航骤降，不适宜300公里以上长途。长途需求建议油车或者高铁、飞机出行。
电车的最大问题不是几年换电池，家用车想换电池，基本上不可能。主要问题有：
1、续航焦虑。
2、冬天续航缩水。平时打7、8折，冬天照着5、6折酸。热泵空调的车冬天会好一些。
3、长途需要有强大的心理准备。开快了，续航骤降；慢慢开续航上来了，但是旅途时间又上去了。同样的长途，做好油车1.5倍时长准备。
4、自燃可能性。虽然几率很小，摊上了可就是100%，车损是小事，一般车企都会兜底，但是危及驾乘人员安全是大事。
接受以上条件和缺点，买了电车，能发现的全是优点。你只会后悔买晚了。
我是122 发表于 2023-11-28 01:40
本田纯电，马上三年。
后悔了，后悔买晚了。
买电车几个条件，对比一下，看看合适买不：
1、有条件安装充电桩（一般车企都送）、申请电表（国家电网免费）。一般小区需要买个车位或者租个车位（合同一年以上）。
2、年行驶15000公里以上。这一条不是硬性条件。电车用的多，省的多，要是一年几千公里，也许打车更节约。
3、油车置换可能不划算。现在油车明明开着好好的，非想着换电车来节约用车成本，这个难。得多少公里才能节约出换车成本？
4、每年用此车跑300公里以上长途需求不超过3、5次。电车跑高速耗电量猛增，续航骤降，不适宜300公里以上长途。长途需求建议油车或者高铁、飞机出行。
电车的最大问题不是几年换电池，家用车想换电池，基本上不可能。主要问题有：
1、续航焦虑。
2、冬天续航缩水。平时打7、8折，冬天照着5、6折酸。热泵空调的车冬天会好一些。
3、长途需要有强大的心理准备。开快了，续航骤降；慢慢开续航上来了，但是旅途时间又上去了。同样的长途，做好油车1.5倍时长准备。
4、自燃可能性。虽然几率很小，摊上了可就是100%，车损是小事，一般车企都会兜底，但是危及驾乘人员安全是大事。
接受以上条件和缺点，买了电车，能发现的全是优点。你只会后悔买晚了。
ps：
家里原来日系家用油车。
买的第一台电车是邳州首辆五菱宏光mini EV，原产地提车，开回来的。发现电车可以接受，卖了油车，第二辆电车买的本田纯电，这车很罕见，邳州连4S店好像是一共就4辆。
目前家里没有油车，下一辆车还是电车。
油车开法，天气不冷不热时，一公里5分钱；地板油，大冬天一公里1毛。
其实算上保值率，折损情况，电车比油车省不了多少钱。而且，电车买了最好就别打算卖，卖了不值钱，而且买家也没有了三电质保。都说是三电质保，但是前提条件很多，不满足是不质保的。
一年2w以上里程可以买低于2w油车吧 除非家里有私桩
我买了现在天天开，市区代代步非常好
电车不环保，废旧电池处理是最大的问题，不久的将来，将会被淘汰，
https://images.pzzc.net/pic/20231205/1701744388380514_469.jpg
之前一辆斯柯达速派，一辆老陆尊，今年换的极氪001。家里装的家桩，0.07－0.08元一公里。这个肯定比油车省，电车的操控性可以和跨级别的油车比。现在的电池都是三元锂和磷酸铁锂电池，轻松跑50万公里以上。这电池不是大家认为的铅酸电池。所以闭眼入，不要纠结。开惯了电车，真的一点不想碰电池，只有真正开过电车的人才知道有多香
狗熊不吃鱼4 发表于 2023-12-05 21:32
之前一辆斯柯达速派，一辆老陆尊，今年换的极氪001。家里装的家桩，0.07－0.08元一公里。这个肯定比油车省，电车的操控性可以和跨级别的油车比。现在的电池都是三元锂和磷酸铁锂电池，轻松跑50万公里以上。这电池不是大家认为的铅酸电池。所以闭眼入，不要纠结。开惯了电车，真的一点不想碰电池，只有真正开过电车的人才知道有多香
开惯了电车一点不想碰油车http://app.pzzc.net/public/emotion/face_heiha.pnghttp://app.pzzc.net/public/emotion/face_heiha.pnghttp://app.pzzc.net/public/emotion/face_heiha.png
大部分都是没买过电车的，在那人云亦云，我油车换电车一年多了，不得不说，换晚了，电车真香。那些讲换电池贵的一看就是根本不懂，自己没买过电车，不知道搁哪听别人说的