今年,我市重点实施“两带两轴六片区”城市建设,作为新港门户功能区的“邳州新港”建设,滨河历史文化街区的“老港搬迁”工程,一直备受市民关注。如今新港工程进展如何?老港搬迁后将如何规划?
4月6日,记者走进邳州新港建设施工现场,挖机、压路机、铲车及灰土拌合机等施工机械正在进行灰土碾压施工作业。
据了解,邳州新港项目规划用地1484亩,总投13亿元。主要分为航道港池、码头主体结构以及陆域堆场三部分。目前,场地清理以及土方开挖等工作已经完成。
邳州港项目负责人李猛说:“目前场地回填完成了70%,63万方;高真空机密完成了86%,20万平方米;整体工程量已完成35%。工程采用两班倒人歇机不歇的方式保证施工进度和质量。”
新港建设如火如荼,老港片区将如何综合开发?在2021年邳州市城建重点工程建设计划中,小编找到了答案:作为城市建设“六大片区”之一,我市将实施滨河历史文化街区建设,而老港口搬迁后,将打造“城西记忆”项目。
根据邳州港新老港口置换协议,对老港口港区实施整体搬迁;重点推进片区内城中村征迁、进行土地整理,塑造特色滨河空间,保护和利用老酒厂等工业文化遗址,协调城市文化景观,彰显本地文化和城市底蕴。
邳州新港搬迁工程涵盖港口建设、铁路专用线、碾庄站搬迁、疏港大桥及铁路南北货场置换等工程,并配套建设后方陆域货物堆场及仓库。建成后将成为以装卸集装箱、杂货等为主的综合性码头和苏北最大内河港口之一,进一步巩固邳州市港航大市的地位。截至目前,铁路专用线、碾庄站搬迁已建成并通过验收。
记者了解到,邳州新港建设一期工程建设3个散货泊位、4个煤炭泊位、1个通用泊位与其匹配的港池开挖、进出港通道、停泊区和水工基础等以及与其配套的设备设施等;二期工程建设3个杂货泊位、2个多用途泊位与其匹配的港池开挖、码头工程及引桥工程等。
李猛告诉记者:“新港的年吞吐能力,较之老港吞吐能力大幅提升,工程全面投入使用后,将形成一座布局合理、功能完善、文明环保的综合性、现代化大型枢纽港口和物流基地,成为综合性港口物流的‘黄金海岸’。”
同时,小编在2021年邳州市城建重点工程建设计划中了解到,作为新港门户功能区的另一项重点工程,我市将启动疏港公路建设,目前正在前期准备阶段。
该路线起自苏鲁交界接山东省兰陵县规划的西环城路南延工程,路线向南经四户镇、岔河镇,与310国道、270省道平交后,跨越京杭运河,下穿邳州作业区铁路专用线,跨越规划的台睢高速公路,下穿311国道、陇海铁路及连徐铁路、连霍高速公路,止于连霍高速公路邳州西互通,路线全长52.031km。 |