20款新马3Axela创驰蓝天X提车记

松生月凉夜 · 发表于 2020-10-27 17:51

最近有了换车的想法，毕竟我现在手里这台车开了6年了，已经没什么新鲜感了就想今年借着黄金周就把车换了。我现在开的是台14年二手的Axela，当时买的时候不到10W，公里数跑的也挺少，我觉得还是挺直的，开了这些年车没出过什么大毛病，就是噪音跟空间有点不太理想其他都还好，反正也是开了这么多年马自达印象还是不错的，所以今年换新车还是首选马自达。国庆节去店里转了一圈，新款的马3比老款档次提升确实太多了，不管外观还是内饰都惊艳了不少，尤其是内饰的质感摸起来手感也很好，设计上比我这代豪华了挺多的，销售跟我讲现在上了一款X版本的发动机的新马3，马自达车主买车还有置换补贴，我就顺便看了看还试驾了一番，G和X我都试驾了，觉得X的加速更流畅，驾驶起来感觉要比普通版的要好，普通版跟我现在开的没什么大区别，所以我对X版也是有了兴趣，后来我又找销售谈，给我算了一个X版本的价格加上置换落地价最后在22万左右，这个价格我都能买CX-5了，但是我确实还是比较喜欢新马3 的造型，而且我觉得马自达核心还都是在新马3上，做了一番思想斗争之后交了定金，我觉得既然要换就彻底一点，多花个2-3万买个新版车也是值，我这算是第一个吃螃蟹的人了。

直接上图，车依然是英姿飒爽

外观跟内饰没有特别大的区别

最喜欢头灯一直延展到轮胎了

中网蜂窝运动感挺强

魂动红颜色清新比其他的颜色耀眼了太多了

今天把车提回来，还没来及洗车，先开两天，还没有上正式牌照，也没贴膜

唯一能跟普通版有所区别的就是这个X

内饰我没拍，主要是跟普通版没什么区别，我今天开了几圈感受了一下，其实比普通版本的操控会更好一些，隔音降噪要比上一代小了很多，加速感更顺畅，我这台车有180P马力，自然吸气做到这个级别相当到位。