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我依然是我不一样的烟火，跟我的新马3一样都是那么的出众。这已经不是我一次两次关注马自达了，其实期待创驰蓝天X已经很久了，在之前看过很多文章在描述X是多么多么的牛掰，压燃控制火花塞点火技术，听这个名词就够酷炫的了，不过借着马自达100周年的庆典，我也是搭上了马自达周年的末班车，喜提一台新马3创驰蓝天X发动机版本的，现在想想还是挺兴奋激动的。 提完新车之后我就去了家附近的洗车房给我爱车好好洗个全水澡，车行老板都不经感叹的说这车真漂亮，问我落地多少钱的时候他都有点惊呆了，小伙子勇气可嘉，足足花了20多万提了一台A级车，不过对我来说买新车是个很高兴的事，心理默念你真是啥也不懂，买车是为了享受生活，跟这种志不同道不合的人来说也挺遗憾的。 创驰蓝天X的特点（网络观点）： 汽油压燃能带来更好的燃烧，在保证性能前提下还能降低油耗与尾气排放的污染。 火花塞控制压燃点火，这是一个全新的概念。 压燃发动机在启动的时候和实际应用中在噪音的控制上比较出色，动力响应更迅速。 其实说白了就是压燃能带来更高的燃烧比，用更少的油就能让发动机运转起来而且还很出色。这么多级别的车里，我这台马3随便放在一台车的里面颜值上都是最漂亮的，尤其是这台魂动红颜色更能让我一见倾心，不懂它的人会说它很贵，懂它的人会说它很值。 旁边的车跟我停在一排明显逊色了很多 这家店洗车很精细，从前杠到轮胎一点一点的洗，足足有一个小时 我拿车的时候店里就一台车，前面的名牌还都没撕，本想做展车用，结果被我买走了 跟20款最大的区别就是后面的字母变成了X，这才是身份跟地位的象征 这个红太亮了，回去之后必须得帖个车衣才行 洗车灯都给我整成蜘蛛侠了 尾灯有个90度的角度棱角清晰，让这台车看着更有运动感 别看车不大，但心脏是够强大的，发动机舱里面一点地方都不多余 现在北方的小伙伴已经入秋了，在我们南方还要靠冰咖啡才能解暑。内饰就不用说了，跟之前款式一样。 360影像很实用，现在开车死角太多了，建议国家颁布法规强制安装 其实都20多万了，为啥不给配一个自动后备箱呢。省成本也不带这样的 旁边突然来了一台思域，车主还跟我聊马3的操控跟内饰比思域做的好多了，当初买车就图个便宜，现在后悔也晚了。 临走了老板说要试驾我的新马3感受感受，这车开到街上就是最靓的仔 ![]() [size=0.83em]image20.jpg (226.11 KB, 下载次数: 0) 下载附件 [url=]保存到相册[/url] [color=rgb(153, 153, 153) !important]昨天 23:54 上传
20几万买一台新马3，肯定会有人说我有病，我想骂我的都是没开过的，如果各位有机会真可以去店里试驾一番，这台发动机开起来是真的稳，那种加速的快感跟动力虽说没有涡轮增压来的那么的及时，但行驶起来你就会深刻的感受到那种在船上盖房子的感觉。
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发表于 2020-10-17 19:53
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