有人说,永远不会知道,明天和意外哪个会先来。这话说得还真对,就像六月末的某天,明天还没到来,却是意外地成了无业游民,原来,有些事情还真的没法将就,就算有那么些瞬间想凑合,也总会有客观因素让人将就不了,比如爱情,比如工作……既然有了成了游民,那就去草原寻苍茫的天涯吧。也许真是冥冥中注定的,本以草原之行会是今年的遗憾,没想到只不过欠下三个月就能圆梦了,果然,人生处处充满着意外。
草原,其实很小的时候就想去的,忘了是在什么样的情况下想去的,也许是因为古人那句“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”吧,那时候都还不知道中国有多大草原又在哪个方位呢,就想着以后第一个要去的地方就是草原,然后再去看海,没想到后来去了那么多地方看了那么海却一直没有去草原看看,这次趁着意外,总算能如愿了。
这次行程7.8日从南京出发,7.25日回到南京,共计16天,整整半个月,穿过广袤的呼伦贝尔草原,路过东三省,最后至海滨城市大连,把东北想去的城市都看了下,也算是圆满。
读万卷书,行万里路,经世事变迁,守住最初的萌动和欣喜!
最美的风景在路上
海拉尔往额尔古纳的路上
油菜花田及养蜂人
牛羊成群
花开成海,思念成灾
一望无际的,不止草原,还有麦田。
出行前的准备 这次出行,在出发前竟然做了大概的行程规划,去哪些城市,哪个城市去哪里,甚至连预算都大概算了下,写满好几页纸,绝对的前所未有,以前我都是想个大概的方向,第一站定下,之后的就是走到哪算哪,完全的随心随性,毫无任何攻略可言。现在想想,这次会计划行程,可能是因为中间有段旅程会和相识三年的女网友一起吧,第一次见面,第一次带着网友一起看世界,压力还是蛮大滴,哈哈……
不过仔细想想,貌似也没做啥特别准备,就看了下呼伦贝尔地区和东三省未来半个月的天气预报,规划了下大致行程,准备好旅行基金,其他如下: 【机票】 由于是意外地决定去草原,所以机票也不是提前很久定的特价票,再加上已经放暑假,到了旅游旺季,飞往东北和内蒙古的机票都比较贵,几番比较和查找,最后在一周前定下先飞长春,然后从长春坐火车去海拉尔,最后在满洲里乘火车去哈尔滨,沈阳、大连一路坐火车,节省费用。 PS:个人觉得提前一周定机票时间恰好,差不多能买到最优惠的机票,由于是暑假,火车票也最好提前一周到十天购买,各地前往内蒙古的火车票都比较紧张,尤其是卧铺。 【Tips】全国各地如何到达呼伦贝尔草原 1、飞机 搜索所在的城市至“海拉尔”或“满洲里”,不是“呼伦贝尔”,否则查不到相关航班信息。 如果所在的城市不能直达海拉尔,基本上会通过北京、哈尔滨、呼和浩特三地中转,到达海拉尔。其实东北其他城市都可以中转,可能有更多优惠哦。 2、火车 北京到海拉尔或者满洲里有直达的火车,运行时间在30小时左右,不赶时间的话可以选择坐火车卧铺。 哈尔滨、大连、呼和浩特、长春等东北城市都有直达海拉尔或者满洲里的火车,夕发朝至,运行时间大多在十几个小时内,睡一个晚上即可到达。 【行李及装备】 由于是夏天,内蒙古和东北的天气不会太冷,但是白天太阳也很大,一定要做好防晒措施,遮阳帽太阳镜遮阳伞防晒霜等必不可少。虽然是夏天,但是很多地区昼夜温差比较大,建议带上薄外套和长裤。此外,在草原宽阔的地方尤其是傍晚的麦田和油菜花田旁,有很多蚊虫,记得防蚊防虫。藿香正气水、风油精、感冒药、肠胃药、阿司匹林、晕车药等应急物品一定要记得携带。 另外值得一提的是,摄影爱好者记得带上相机、脚架等,一路上的风景真的很漂亮,尤其是临江的日出和日落,特别美,不然你的照片会有遗憾的。 PS:由于在草原是包车,住宿地点都不固定,行李大都放在车上,所以要尽量最大程度的压缩行李箱,少带行李,以免后备箱空间有限放不下哦。 【包车】 提前一周在网上找到包车的司机,沟通好行程和费用。由于是旅游旺季,呼伦贝尔地区吃饭住宿都比较贵,和师傅商量之后决定住宿由师傅联系,包括早餐,全部算在包车费用里,400一天,这样省去了自己找住宿和早餐的烦恼。 PS:这里必须得说一下,呼伦贝尔地区太宽广,很多县市之间没有通班车,最好包车,但是暑假是旅游旺季,所以提前联系信得过的司机很有必要,虽然现在包车的司机挺多,但是要找个靠谱的真心不容易,在网上看到好多人说不少司机都是联合景区酒店餐馆宰客的,能不能找到一个好师傅还真看个人运气啊,不过这次我们挺幸运的,在网上找到的师傅王哥,虽然看上去有点痞气,但是诚恳靠谱,省了不少心。 【Tips】 1、呼伦贝尔地区的经济不是很发达,旅游业也就每年的7-8月份是旺季,所以当地的旅游产业也不是多发达,一般很难找到正规的公司的,建议花个几十块钱买份短期旅游意外险是很有必要的。对于驾车技术娴熟有自驾经验的人也可以在当地租车自驾; 2、包车:当地有很多包车师傅,一般费用包含油费、司机兼向导费、过路费、司机住宿费等各项费用,有些人图省事,吃,住,行都交给包车师傅搞定也是可以的,但事先你一定要了解这个行情,和师傅说清楚,否则你的旅途并不一定真的省事哦。个人建议是尽可能把吃住行拿捏在自已手里比较好,不过在旅游旺季,住宿由师傅安排,师傅经常在当地跑,可以拿到更优惠的价格; 3、如果是没有提前联系好车,也不用着急,下了火车或飞机也可自己联系包车,机场和火车站门前都有很多包车的师傅,可靠不可靠源于自己的经验和准确的判断。不过需要注意的是,除了谈价格,还要把路线行程相关的细节谈好,防止途中加价、坐地起价,甚至置你于不顾之地,尽量选择信誉好、车好的师傅,尽量不要跟师傅讨价还价,如果包车费用给你优惠了,他们会花心思在路上找回来,甚至更多,有可能影响到你游玩的心情; 4、如何才能找到一个好的包车司师傅呢?说实话这个没啥好办法,更多的是靠运气拼人品,以及熟人介绍,只能靠自已的阅历和社会经验来搞定途中的麻烦事了,出发前可以和意向的司机师傅多联系,最好找一个性格外向又经验丰富的师傅,这样旅途中还能多和师傅聊聊了解他们当地的风土人情和生活,运气好的话,司机师傅还会是免费的向导哦。这次我们比较幸运,遇到的师傅人不错,不仅帮我们规划更好的行程,而且见闻广,一路上给我们讲解当地的风土人情和故事传说,让我们对草原有了更深的了解; 5、出发前,最好和师傅约定要求提供车辆旅游手续齐全,全车保险,车况良好,如出现抛锚或遇到不能解决的问题导致无法行驶免费换车,马上调拨车辆接驾,保证行程顺利;按事先约定的行程游玩,若遇天气等突发状况,可对行程进行微调,旅途中无强制消费,吃饭由我们自愿选择,师傅和我们一起用餐,费用由我们承担;行驶中遇到美景可以随时停车游玩,旅行途中师傅要安全驾驶,不超速,不酒驾,尽量不在车内吸烟等。 旅游业这中乱象,在国内已经是普遍现象了,出去旅行事先的功课一定要做好,越详细当然越好了,想来一次说走就走的旅行还真是不容易哦。对于司机也要以诚相待,把司机当作伙伴,大多数的司机都是当地人,对于当地的风土人情都比较了解,在途中还可以给您做一些沿途讲解,如果给足了钱,他们的服务会很到位,尺度自个把握吧,好人还是多的。
呼伦贝尔旅游手绘图
【路线规划】 这次行程7.8日从南京出发,7.25日回到南京,共计16天,整整半个月,穿过广袤的呼伦贝尔草原,路过东三省,最后至海滨城市大连,把东北想去的城市都看了下,也算是圆满。大概安排如下: 7.8 南京——长春(东海航空DZ6257) 宿 长春 7.9 长春一日游 晚上火车去海拉尔(K4997) 宿火车 7.10 海拉尔半日闲游 宿海拉尔裕龙宾馆 7.11-7.18 呼伦贝尔草原 7.18晚上火车去哈尔滨(K5194) 7.19-7.20 哈尔滨 晚上火车去沈阳 7.21 沈阳 7.22-7.24 大连 7.24 大连——南京(T131)
7.8 出发 和女网友小媛约好了碰头地点和时间,准备妥当,出发。 说起这个女网友,我们相识也真是缘分。三年前,我刚到南京,她刚毕业,在广州某个文学网站做编辑,不知怎么的联系上我,虽然我最终还是没有写下去,后来她也离开了那里,但是我们一直有联系,可能是彼此的性格太像吧,感觉像是看到了另一个自己。这次我说想去草原看看,她说她也想去,也刚时间也能对上,就在千里之外结伴啦。 7月8日中午十二点半的机票,先飞长春,待一天,再火车去海拉尔,抢到了最后两张卧铺,真心不容易。
十点出发,十点十五到机场大巴站点,十点半发车,没想到十一点就到机场了,一路上都不带堵车,还以为出门顺利呢,没想到到机场后就悲催了,因为流量控制,飞机起飞时间从十二点半改到一点半,一点四十广播大家带好登机牌排队,还以为能登机了,没想到只是发餐券,让我们吃完饭继续等……
已经到午饭时间,领到餐券,还是赶紧去吃点吧。 吃饭的地方又好多人排队,排了好久,总算有饭吃了,之前看到餐券上是夫子庙小吃,还以为是鸭血粉丝等小吃类,没想到是一个盒饭,还不错,估计是饿狠了,不过排骨太甜,作为一个不是很地道的湘妹子,对一切甜的菜都不怎么感冒。
三点,终于可以登机了,上飞机后才发现,这班飞机是从深圳飞长春的,南京只是经停,所以行李箱都放满了,我的箱子没地放,还好前一天我在网上值机了,自己选了5排靠窗的位置,最后空姐找了10排一个空位给我放了箱子。其实选位置的时候也挺纠结的,犹豫好久才选了这里,都说天枰座是最纠结的星座,估摸着不是天枰座的我更加纠结…… 之后就是等待起飞,南京在下雨,等起飞的时间里我没事再瞎拍窗子上的雨点,看上去还是挺好看的,所以我拍了好多啊,只可惜技术不咋滴,旁边的美女不解的瞄了我好几眼。
三点半,总算起飞啦,一上天空没多久就只看见雾蒙蒙的一片,下雨那都是横着下的,飞一会之后虽然还是雾霾,但依稀能见到下面的南京,还有浑浊的长江。
漂浮的云层,有时候似薄薄的棉花糖,有时候又厚重的像云墙,有时候又依稀能透过若隐若无的云看见城市的轮廓,云层似烟雾般笼罩在城市的上空,像是给城市披了一层头纱。
不多久,飞机餐又来啦,点了米饭,此外还有面包酸奶等零食,旁边的美女不喜欢吃零食,全给我了,然后我一个人全吃完了,隔壁的美女又惊呆了……
相对而立的爱心座位再往北飞,掠过一片海域,从三万英尺高空看下去,海真的很蓝,特别漂亮,我真的愿意醉倒在这片蓝色里不复醒。
风卷云涌
之后经过类似耳朵形状的海湾,和地图上看到的很像,而海岸线边上的城市,在海边圈了豆腐样的一块又一块的海,不知道里面种了什么,阳光撒在海面上,像是附了一层乳白色的冰纱,而船行在海上画下的波浪,则像是流星划过的光芒,煞是耀眼。
随着太阳西斜,海面上的冰纱染上金黄色,阳光集中的区域,光芒点点聚拢又散开,看得我眼睛都舍不得移开,尽管太阳透过玻璃照在我身上真的很晒,但我总舍不得把遮光板关上!
飞过海域,之后路过各种各样的城市山村和连绵的山脉山谷和河流,真的是山脉而不是山,就像地图上看到的那样,山势高低不同,也和地理书上写的一样,起伏的山脉下,在山谷里有河流,或者山下有一条大路,河流和路的两旁隔一段距离聚成大小不一的城市或者山庄,那场面,真心壮观。
再往北,便是一望无际的平原,田地里绿意盎然,刚开始还以为是水稻,后来才知道那是还没长高的玉米。从小在山区长大的我见到那么大的平原心里还是蛮震撼的,这和之前坐火车路过或者在陆地上见到的平原不一样,在空中见到的平原,特别广袤,看得我的心都不觉澎湃起来,想着即将见到的一望无际的草原,任何烦心事都没了。
六点多的时候,总算安全抵达长春龙嘉机场,机场不大,不远处就是绿油油的玉米,第一感觉很好,但是太阳还是没有下山,长春32度,比正下着雨的南京还热……
出机场,本来在网上看到说去长春火车站可以坐机场大巴,但是很远,时间要很久,不过因为在飞机上看到机场对面就是龙嘉火车站,要出门的时候鬼使神差问了工作人员去长春站是不是可以去对面坐火车,告知果然是,女人的第六感啊,总是那么准,O(∩_∩)O哈哈~
机场对面就是火车站,买了D5052车次,票价八块五,行程十五分钟左右,相对机场大巴来说,动车还是快很多,而且还实惠呀。
新版的火车票,第一次拿到,感觉有点怪怪的。
龙嘉火车站很小,候车的时候发现就两个站台,一个往长春方向一个往吉林方向,以前都没注意吉林除是省之外还是一个市,o(╯□╰)o
十五分钟后到达长春站,才七点多一点,太阳还没完全落山。一出火车站看到这个广告牌,顿时我就笑了,这让东北原装的美女们情何以堪。
长春站还是蛮大的,南广场正在施工,只能从北广场出来,广场人到不是很多,对面就是宽城万达广场。话说王健林真是有钱,感觉到哪哪都有万达…… 思聪公子能够成为国民老公,估计和万达有千丝万缕的关系,O(∩_∩)O哈哈~
长春站对面的万达广场
在网上预订了万达广场的一家公寓式酒店,没有前台,押金钥匙啥的都是工作人员送来,退房也是打电话叫他们来,不过我去的时候比较悲催,因为工作人员有点事情,让我自己去她住的地方,然后我就拖着行李屁颠屁颠到3号公寓14楼,又转向1号公寓30楼,累觉不爱有木有……
进门,发现住处类似于日租房那种,有厨房有卫生间,不过不大,厨房估计也没法用,由于在30楼,窗外的夜景还是不错,灯影幢幢,虽是一个人,却多了一番宁静。
厨房这么小,估计肯定没法用。
夜景还不错,只可惜窗户不能完全打开,估计怕有人跳楼。
简单收拾,开电视,好久都打不开,打电话问之后瞎按一通竟然开了,是网络电视那种,和以前工作过的项目类似,不过就是不能收电视台,拿着遥控感觉又像是回到了当初刚进公司时做测试时那会了,摸着遥控就能操作,完全不用看……只能看点播,翻到了上错花轿嫁对郎,一时兴起就打开继续看了,刚开始还卡顿,十二点之后估计看的人不多就顺畅了,边看电视边收拾,一不小心就看到一点多,瞬间又对自己无语……
7.9 长春一日 我能说,第二天早上,我是被太阳亮醒的么?睁开眼睛看到那么大太阳,还以为闹钟坏了,拿起手机一看,艾玛,还不到五点,我一度以为手机坏了,打开相机,时间还是一样,瞬间就不淡定了!!这五点的太阳,和南方九十点的差不多,太丧心病狂了。
迷迷糊糊又继续睡了会,直到八点多才起来,收拾,退房,去对面火车站寄存行李,然后开始长春一日游。 长春其实没啥想去的地方,貌似在这大夏天能去的地方也不多,但是既然来了,总应该去看看才是,于是决定去伪满八大部和伪满皇宫看看。
路边的花开得很好。
长春有轻轨,网上的攻略说八大部可以坐轻轨三号线在解放桥下,从换乘中心进入轻轨站,然后发现悲剧了!艾玛,原来这里只是4号线,在这里坐的话会绕很远,乘务员说让我去南广场坐3号线。
长春轨道交通线路图
3号线和4号线隔好远,穿过换乘中心,800米,再上2个长楼梯,出来 ,才是南广场的3号线起点站,看到那个站台我就不抱希望了,这真的我见过的最简陋的地铁站啊,好吧,准确的说这还不是地铁站,是轻轨站,因为是在地上的! 漫长的换乘中心
排队买票,刚上车就收到以前某个同事的微信,她是长春的,之前在南京呆过一段时间,后来回长春了,现在也在长春,本来说要聚聚的,不过因为她今天上班,而我下午六点多的火车去海拉尔,所以错过这次见面的机会啦。
长春的轻轨和其他地方的地铁或者轻轨还是有差别的,只有三四节车厢,座位还是加了垫子的,分布很有特点,有点像公交车,只有爱心座位才是相对而立的。 只有几节车厢的列车
车厢里座位的排布
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