什么样习惯最毁车？开车太暴力OR养车太温柔都会让爱车提前衰老

15602950723 · 发表于 2019-7-1 17:34

每个人都有不同的开车习惯，有的人开车从容悠哉，而有的人开车就跟猛虎一样，以前在坐公车的时候就感觉有些司机开得真是让人措手不及，一个急刹就闪倒了，人们通常情况下都觉得开车猛的肯定会很伤车，因为车子怎么可能禁得起这样的折腾呢？而开车慢的则是在养车，但事实真是如此吗？开车粗暴毁车，开车温和养车？这么开的人车子都提前报销了。

损伤发动机。一是低档高速，想提速也不降档，干踩油门，车都叫杆了也不降档，最常见是出租车这么干。高了也不好，跑高速老是转速上红区，不安全是警察管你，车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢。顺带说一句，降档超车，现在的驾校真是应试教育，开车中这么重要的东西都不讲，我估计弄不好驾校的教练也有不懂这个的。

车龄越长，保养越懒。汽车的保养频率，应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车，每年需年检，就是这个道理。

方向盘一把打到底。方向盘打到底这个习惯很伤车，因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言，当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏。

刹车一脚踩到底。猛轰油门，猛踩刹车，是很多人喜欢的开车方式。经常猛踩刹车，会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片，有些车1万公里就要更换了。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的，平时开车还是应该以“点刹”为主。

“路遇不平”加油门。不少人开车动作又快又猛，过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段，还加大油门提速。这些习惯，轻则容易影响车轮定位系统，导致车辆跑偏，或影响轮胎寿命，重则影响车辆悬挂，有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘，甚至殃及发动机。

水箱"开锅"后立马加水。可能有的朋友会在"开锅"现象出现后就立即熄火加水，这样是十分错误的，这极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。一般应该立即停车，打开发动机盖，让发动机保持怠速空转继续散热。水温下降了再熄火然后缓慢添加。

烈日冲车。到了夏季，部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车了，也给它冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现，冲凉之后，爱车会立马歇菜。车拉到修理厂，车主还振振有词：“我可是为了它好啊！”。要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话，yacco进口润滑油建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜，给车漆来点安全感！

随意加装车内设备。作为一个移动的私人空间，想将它打造成温馨舒适豪华堡垒很正常，但是其实很多设备的加装或者改装要是处理不当，会对汽车的操纵性和安全性造成一定的影响，所以最好不要自己随意加装。

新蓄电池不充电。初次充电极大低影响着蓄电池的使用寿命。如果不充电，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。所以应该在加注完电解液后，对蓄电池进行初次充电，大概用小电流冲一个小时左右就可以。

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