夏天这样保养使用爱车能节省很多油耗

机油小不懂 · 发表于 2019-5-31 16:26

一辆汽车能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键。因此车主在平时的驾车生活中，一定要养成定期维护爱车的习惯。

定期更换三滤。说到保养节油，相信大家首先想到的一定是三滤(机滤、汽滤、空滤)。事实确实是这样，合格的三滤可以很好地过滤掉油液、空气中的杂质，从而减少发动机的磨损。但老化、变脏后的三滤就会堵塞油路，阻碍正常进气，导致燃油燃烧不充分，直接的后果就是发动机动力降低，油耗增加。因此车主如果想要省油，一定要定期更换三滤。

清洗喷油嘴积炭。因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

驱除节气门油泥。节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。欧洲机油品牌建议爱车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！

检修轴承和刹车系统能省油。刹车系统出故障不仅增加了行车的危险系数，而且增加油耗，行车过程中的车轮有异常响声或者转动不正常，会影响车速，使油耗加大，这时候就要检查轴承和刹车系统有无故障。

维护离合器能省油。当急加速时发动机转速表显示增加很快，可车速却增加缓慢，可以判定是离合器打滑造成的。离合器打滑造成发动机输出功率降低，从而增加油耗。此时应更换离合器片、离合器压盘。

拧紧油箱盖。拧紧油箱盖就是一个细节的问题，现在去加油站加油一般都是由工作人员打开和关闭加油盖，车主很少碰。而此时如果碰到一个责任心不强加油员，他(她)可能敷衍了事，随便把你的油箱盖拧几圈就完事。在这种情况下，汽车的汽油很容易被挥发掉了。所以每次加油后，一定记得查看加油盖是否已经拧紧。

选择阴凉地停车。汽车长期停放在烈日下，不仅会使您的车里像是蒸桑拿一般，同样也会以挥发的形式浪费您油箱里的汽油。所以，车主停车的时候尽量选择阴凉地方，避免车辆暴晒。

轮胎气要足。气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。有数据显示，轮胎充气不足会使耗油率增加15%，同时轮胎的寿命也将缩短15%甚至更多。