高铁来了 邳州东站应运而生 更让人激动的是 我市提前规划新建、改扩建的 15座涉铁立交全部通过了行业审查 近期将开工建设 ![]()
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邳州交通将彻底摆脱陇海铁路的制约 城区道路可以实现 对内联通、对外畅通! 先来看看这15座立交桥的位置吧!
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△城区段涉铁立交分布图 下面由融媒体记者 给大家解读下这些立交的分布和走向
△视频 建设路立交:改为双向六车道
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建设路是通往老城区的主干道,道路升级后已经是双向6车道,受陇海铁路的制约,到了立交桥下只有双向2车道,桥比路窄,车辆通行效率低,上下班高峰期堵车是常事。 ![]()
△建设路立交桥效果图 “ 多少年来没有解决的问题,这次要彻底根治,原来的两车道保留,将东侧的非机动车道改造为机动车道,形成左侧三车道,然后再向东侧拓宽,增加12米宽的右侧三车道,然后再在东侧拓宽8米的人行和非机动车道,这样由原来的双向两车道,变成双向六车道,车容量是原来的三倍。 ” 邳州市交通局综合计划科科长陈明介绍说, “ 目前建设路立交的施工图纸,已经全部完成并通过审批,2019年一季度启动建设。” 天山路立交:人车分流各行其道 ![]()
天山路立交桥结构复杂,北侧陇海铁路下行线是桥梁结构,南侧紧邻的陇海铁路上行线是框架结构,再南侧的港环线是土路基,再南侧才是新建的连徐高铁。现有的立交人车混行,排水管道不够完善。 ![]()
△天山路立交桥效果图 改建之后的天山路立交不仅科学实现人车分流各行其道,机动车道两个方向间还增加了绿化带,将大幅提升整体环境和城市品位。 陈明介绍:“天山路立交桥按照双向四车道规划实施。同时按照城市的规划,在西部新建综合管廊,下一步城市的供水、供电、排水、燃气等等管道都从综合管廊走。结合棚户区的改造、邳州老港的搬迁,城西片区也会像新城那么美。 ” 共改扩建5座立交 我市将对天山路、建设路、瑞兴路、南京路、陇海大道5座现有立交进行改扩建,目前周边拆迁征补、清障工作正在有序开展。 ![]()
△瑞兴路立交桥施工现场 ![]()
△瑞兴路立交桥效果图 ![]()
△陇海大道立交桥效果图 新建10座立交桥 ![]()
△成都路立交桥效果图 在邳州东站东西两侧,配套新建社会人行通道、郑州路、成都路3座立交。 结合城区整体发展规划,新建运河大道、华山路、解放西路、启先路、疏港公路、251省道、台睢高速7座立交。 借着连徐高铁建设的契机,提前谋划新建的这10座立交,不仅可以让城区道路相连形成“微循环”,更节约了建设成本,让日后交通发展不留遗憾。 解放西路立交:恒山路与解放路贯通 ![]()
△解放西路立交桥效果图 比如邳州老火车站,按照我们城区道路规划,城区的主干道解放路要与恒山路实现贯通,但是由于这个火车站的存在,解放西路到了火车站成了断头路,恒山路接到奚仲路便没有了下文。解放西路立交桥,实现了恒山路和解放路的贯通。 运河大道立交:延伸运河大道 另外,在城区外围京杭运河旁边,城区规划一条运河大道,现在借着高铁施工的契机,提前建设运河大道立交,为下一步运河大道的道路建设贯通奠定了坚实的基础。
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有魄力!一次性打通15座涉铁立交!将进一步盘活片区资源,释放更多发展动能,为构建现代化交通发展新格局提供保障,以后再也不用担心进出城堵喽!
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