立冬将至汽车如何做好入冬前的系统性保养？

15602950723 · 发表于 2018-10-24 17:18

又到了换季的季节，步入深秋，我们感到一丝的凉意，在换季的季节，我们会更加注重自己的身体，避免感冒。但你是否想过我们的爱车？在换季的季节，其实我们的车也要进行保养，就跟我们人一样，立冬即将到来，温度开始慢慢降低。yacco欧洲机油品牌提醒大家此时应该更注意我们自己的车。不如趁入冬前给自己的车做一个全方面的保养吧！

蓄电池是汽车的主要供电系统，如果哪天没电了，可能汽车开到半路就停了，所以一定要注意汽车蓄电池的保养。尤其是在换季的时候蓄电池最容易出现问题。因为汽车蓄电池在过了一个季节的时候，电击触上会有一些绿色氧化物，这个时候我们要及时清除掉，并且涂抹专业的防护剂，否则会大大减短汽车的寿命。除此以外，我们还要检查一下蓄电池的电压是不是在12.2—12.7V之间，如果电压过低，要及时给充电。还要蓄电池的电解液密度也要检查一下，如果用密度计测出来电解液密度太浓或者是太稀，那就要给蓄电池维修一下了。

如果发动机坏了，汽车也就不能开了，所以说发动机就是汽车的心脏，非常的重要。而机油则是发动机的心脏，所以我们在保养发动机的时候，首先要看的就是机油质量有没有问题，如果机油稀薄而又漆黑，那么说明此时的机油已经变质，必须立即更换。最好是更换全合成机油，因为它的润滑效果更好。

经验表明：汽油发动机发生的故障有约50%是燃油系统造成的，汽油中都有会有一些水分，在正常温度下，燃油可溶解一些水分，但在温度降低时，水的溶解性相应变小，多余溶解量的水分就会聚集。水的比重大于油，它就会慢慢地分离出来，停留在油路的弯曲处或滤清器中，引起供油不连续，冬天当温度低于水的凝点时，水会凝结成冰，引起油路堵塞，使发动机无法工作。另外，汽油中的水分会腐蚀和破坏燃油供油系统元件。出现了这种现象，普通的方法只是用热水浇油路和管路，直到冰融化以后再发动汽车，使燃油恢复正常温度，然而这种方法，太费时费力，而且不一定能完全有效，有时甚至要把管路拆下来把冰除去。所以在冬季来临前保养汽车时，加入一定量的燃油系统干燥除水保养剂，能有效地将汽油中的水分从系统中除去，并能防止系统零部件生锈。

冬季气候干燥，路上尘土大，清洗和保养空气滤清器是很有必要的.可以大大减少缸套、活塞等零件的磨损速度。对于干惯性式空气滤清。装置，重点是检查、清理、更换空气滤清器的滤芯；对于湿惯性式空气滤清装置，重点是清洗油盘和更换机油。通过清洗和保养空气滤清器来减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力。

在寒冷的冬季，别忘了及时更换发动机水箱防冻液，长效四季通用型的防冻液，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和量的多少：如果不是长效四季通用型的防冻液，就必须更换防冻液，放掉水后，空转几秒钟彻底排空旧液体，然后再加入新防冻液。与此同时别忘了为它更换汽油滤清器，这样就可以减少汽油的杂质、水分对油路的影响。

汽车的刹车系统关乎着汽车的安全问题，所以刹车系统的保养也是非常重要的。在换季的时候最重要的就是检查汽车的刹车系统有没有问题，当然平时也要注意检查。而刹车片是汽车刹车系统好不好的关键，刹车片的寿命一般在三万公里左右，所以到了三万的时候一定要及时更换刹车片，最好是一万公里的时候就检查一下刹车片的磨损程度。

汽车轮胎是汽车的载体，夏季的时候由于怕爆胎，车主都会把汽车轮胎的气放掉一点，但是现在天气转凉了，要给汽车轮胎补充一下胎压了。而且开了一个夏季的汽车轮胎胎纹可能变得比较浅，秋冬季节，雨雪天气又非常多，路面比较湿滑，到了冬天还会结冰。如果轮胎过浅，就减少了与地面的摩擦，在道路上行驶是非常危险的，所以在换季的时候要经常检查一下汽车轮胎，如果有问题要及时更换。

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