宝马的机油散热器发生泄漏会怎么样？有什么对策？

15602950723 · 发表于 2018-5-10 16:53

都说烧机油是宝马和其他德国车的通病，宝马还有一个通病就是机油散热器漏机油，而发生频率最多的是宝马3系和宝马535i车型上。

机油散热器的作用是什么？

机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同。

风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，冷却风量大。

机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机启动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，管外又套装了散热片。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水再管内流动的结构。

宝马的机油散热器发生泄漏会怎么样？

机油散热器一般是在机滤底座上安装的（以大众车为例），安装技术含量并不是很高，主要是注意机油散热器的安装方向和上下的密封垫，中间的螺丝是空间的，需要注意一下拧紧力矩就可以了。如果安装不当，或者机油和防冻液混合，或者会漏油。320li出现机油散热器漏油现象，主要原因是出在其密封垫圈上，垫圈老化失去密封性所致。如果机油散热器的密封橡胶垫片出现裂纹或者老化，机油会往冷却液管道渗透。冷却液膨胀箱就会出现油液混合物。

如果只是机油散热器渗油，那问题就不是很大。如果渗油是一滴一滴的渗漏，后果就比较严重。因为变速箱里面的润滑油数量是一定的。任由它不断渗漏，要不了多长时间就会把有漏完。轻者损坏轴承，磨损齿轮。重者令整个变速箱报废。

宝马的高温发动机经常会出现渗漏油液现象，也多发生在一些密封垫圈上，较为常见的有气门室盖漏油，机油底座漏油，油底壳。这款发动机为N20B20型号，之前华晨曾经因为这款发动机的一些缺陷进行过召回，和较为成熟的N46发动机一样，都存在这些渗漏油液现象，看来一时半会的也无法根本解决。

车主可以买个密封胶垫，用专业工具拆开机油滤清器。然后拧下机油散热器上的螺丝，会连同机油油位传感器和机油滤清器底座一并拆下。待清理油渍后就可以更换新的密封胶垫以及机油压力传感器，其中更换新的密封胶垫后还要打上密封胶，可以进一步防止机油漏出流失。

以上汽车信息，由YACCO机油提供