汽车夏季如何在高温保养的同时减少机油消耗？

15602950723 · 发表于 2018-5-5 11:31

夏季，对车主来说是个“难熬”的季节。一方面，车主要在行车中应对车辆随时出现的问题；另一方面，车主要忙碌于汽车的维修保养，防止爱车“中暑”。汽车夏季保养除了机油的重点主要有空调、线路、防冻液以及轮胎这几个方面，这些都是夏季里汽车最容易出现故障的。那么汽车如何在高温做保养省油两不误呢？

汽车在夏季如何做好保养:

一、玻璃水

要说车上添加最频繁的液体，除了汽油之外那就要数玻璃水了。很多女性车主往往忽视掉了玻璃水的重要性以及存在性，以至于车辆报警时才意识到玻璃水没了。最重要的是车上还没有备用玻璃水，万一行车时前挡风玻璃上有异物，则会严重影响到行车视线，重要程度不可小视。夏季时使用的玻璃水不需要太高的冰点要求，冰点在0℃的玻璃水即可。无需购买价格更高的冬季玻璃水。

二、空调的使用

经常有一些车主为了更快的给车辆降温，在刚启动车辆时就立即打开空调，车辆在启动时，发动机和空调同时运转，会增加发动机及电路的负荷，影响电瓶和电路的寿命。正确做法是，上车应先打开车窗让车内空气尽量流通一下，在行驶一段距离后再开空调，这样才能减少发动机的负荷。

三、轮胎

　盛夏气温较高，若轮胎在阳光下长时间直射，会使胎压升高，增加爆胎危险。正午时，路面温度最高能达到60-70℃，也会加速轮胎橡胶老化，缩短轮胎的使用寿命。因此，在夏日停车时要注意尽量停放在阴凉处。高温下长途行驶时，要适当降低车速，必要时把车停于荫凉地点，使轮胎温度降低后再继续行驶。在泼浇冷水前要注意先将轮胎静置降温一段时间，切忌直接泼冷水降温，容易使胎面和胎侧胶层各部分收缩不均，发生裂纹，严重时甚至发生爆炸。

四、雨水天气

　　夏季雨水天气较多，路面湿滑，更要注意轮胎的使用。在雨天行车应注意轮胎打滑，转向和加减速不受控制的情况，严重时车辆甚至会旋转。产生这种打滑现象主要是由于轮胎与路面之间的积水不能及时排出，轮胎附着的水越多，就会减少轮胎对地面的摩擦力，直至轮胎与地面失去接触。为了避免产生这种现象，在雨季前就应做好轮胎检查。注意轮胎花纹情况，一般来说，花纹越深越助于轮胎排水，提高轮胎抓地力，帮助减少打滑风险。

五、机油

　当车辆行驶时，发动机内的金属部件高速运动着，机油可以润滑这些金属部件，同时起到降温的作用。汽车机油夏天用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;如果最低气温不低于零下25度，冬天就没必要更换更耐低温的机油。夏季用的机油就尽量选粘度高的，10W-40 的机油就很适应夏天使用。

六、汽车如何在行驶中节省机油消耗：

市内开车情况复杂，堵车、红灯情况较多，车辆走走停停，一脚刹车一脚油门。车辆没走多远，汽油消耗不少。尤其是怠速的情况下，是最浪费汽油的。在行驶过程中尽量避免急油急刹，保持匀速行车。进入路口提前减速，让发动机处于匀速工作状态。一般来说，高挡或急速起步时会增加油耗，低挡起步对发动机和离合器等部件及油耗都是有益的，所以手动挡车用户应杜绝高挡起步。选择合适的挡位，掌握正确的时机换挡，不要出现低挡高速，高挡低速的现象。

以上汽车信息，由YACCO机油提供。