很多时候,汽车就像是一个值得信任的朋友,忠实、安全的将人们运至各处,相应的,大家也越来越重视对车辆的保养,也正因如此,使用年限在十年以上但状况良好的汽车不在少数。但试想一下,如果车主只是一味开车而忽视保养,又或者是长时间冷车不动会产生什么不良的结果呢? 一、汽车长时间行驶而不做保养的危害: 发动机在工作过程中,不可避免的会向起到润滑作用的机油中掺杂入一些金属磨屑等杂质,加之各种因素的存在对机油的起到的氧化作用,也会使机油中逐渐产生胶质,这些机械杂质与胶质混合在一起还容易形成油泥,机滤的作用就是将这些杂质过滤掉,保持机油的清洁有效。如果机滤得不到保养更换,一旦失效,机油中各种废物势必会对发动机内部的活塞或气缸壁产生异常磨损,发动机报废也就指日可待。 汽油要想在发动机气缸内燃烧,势必需要纯净的空气(空气中的氧气)进入其中进行助燃,因此,空滤的作用也就是避免空气中看似细小但实则硬度很高、危害极大的浮沉及杂质进入气缸之中,否则,每天只需要吸进几克灰尘,气缸套的磨损量将增大10倍以上,对发动机造成不可逆转的损害。同样的道理,长期不保养换油将导致机油粘稠度下降,润滑及减磨的作用逐渐降低,对车辆而言,无异于慢性自杀。此外防冻液并不单纯用来在冬季防止各种结冰胀裂问题的出现,发动机的冷却也是靠防冻液的,一旦防冻液失效,势必会造成冷却系统开锅沸腾,只得停车驻足等待救援。 二、汽车长时间冷车不开会有什么危害? 汽车厂商的库存车,一放几个月甚至一年以上的都有,发动机貌似也不会出问题。但新车跟用过的车不一样,最大的差别就是:新车里的机油是新的,而用过的车,机油被“污染”了。长期存放会导致发动机性能下降或故障,除非您遵照特定的注意事项来保养发动机部件。 某品牌商品车长期存放指南中,还有两个要求: 一是每次启动发动机后,要把怠速提高到3000转以上,至少反复10次。也就是要连续轰10次油门,目的是排出排气管中的水汽,以防锈蚀。 二是每次要让汽车挪动至少10米,目的是润滑变速箱,防止车上各种齿轮锈蚀,同时还可以避免轮胎出现“平点”。 三、如何预防冷车长时间不开带来的不良影响? 第一步是要换上新的机油和机滤,因为“用过的发动机机油含有污染物,可能会导致发动机损坏。” 第二步是每隔15天就要启动发动机,让发动机至少运转15分钟以上。 第三步是踩住刹车踏板,在各个挡位之间连续换挡。 第四步是在再次用车时,再换一次机油。 关于汽车的机油保养间隔,大家应该都知道日韩车系的保养周期设定为5000公里,而欧美车系大多设定为7500公里以上,个别甚至达到了15000公里。不否认这个保养里程的设定对于车辆而言,有过度保养的嫌疑存在,但汽车保养的目的终究是希望车辆能够为人们提供更为安全、舒适的服务,因此摒弃开车不保养的恶习,按正常需求保养,善待自己的爱车,就是善待自己。 以上汽车信息,由YACCO机油提供。
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