关于三小车辆的点滴思考

美好邳州欢迎你 · 发表于 2017-6-14 19:19

以前没有三小车辆孩子照样好好上学，三小车辆太不安全，目无交通法规，任意掉头，闯红灯，逆行，占机动车道行驶，如果安全和方便我宁愿选择安全

hchc · 发表于 2017-6-14 19:23

有人说出行还可以乘公交车，还可以骑自行车，可有的地方根本就没有公交车怎么办?骑自行车有些物品没法装怎么办?
最后再说一下我的想法，非法营运载客，坚决禁止，坚决打击，自家使用，加以管理，拉货送货，适当放开，同时控制管理，以上所有，如有违章，对驾控人员，予以坚决处罚。

hchc · 发表于 2017-6-14 19:24

政策甚至法律法规的某些落后性，不应当成为限制新兴事物的借口，就象当年的包产到户，当时受到极大的反对甚至批判，但最后却在全国得到推广。三小也是这样，如果是不合时宜的，为什么全国都有，甚至推广到国外?政府应当研究、引导、保护、调控这个行业，不应一味打击禁绝。
从全国范围看，各地都有禁三小之事发生，但都是大城市，但效果怎样呢?(郑州拉板车送货，还有用扁担挑送快递，仿佛一下子时光倒流几十年，)后来大多不了了之。民众对政府政策不由地产生怀疑。

何为民生？ · 发表于 2017-6-14 19:26

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何为民生？ · 发表于 2017-6-14 19:27

hchc 发表于 2017-6-14 19:23
有人说出行还可以乘公交车，还可以骑自行车，可有的地方根本就没有公交车怎么办?骑自行车有些物品没法装怎 ...

其实解决问题就这么简单：“如有违章，对驾控人员，予以坚决处罚”！

相信自_Px5iW · 发表于 2017-6-14 19:49

想教育好三轮车主，估计不可能

阳光的落雪微凉 · 发表于 2017-6-14 20:30

同意

来自安卓手机客户端

落叶归根30年 · 发表于 2017-6-14 21:07

落叶归根30年 · 发表于 2017-6-14 21:07

前辈 · 发表于 2017-6-14 21:15

大家说什么也没用的，没人听你的，政策明天就要执行了，大家好自为之，本人最后一次跟帖，替政府作个回答。
各位网友:
为确保城区道路交通安全、畅通、有序，市委市政府依据法律法规规定并结合城区道路实际在部分路段设置“三小车辆”禁行区域，请广大市民自觉维护道路交通秩序。为此市委市政府及相关职能部门采取相应便民措施，全力保障市民出行安全。

徐州看邳州 · 发表于 2017-6-14 22:40

不用三小，再用平车，胶车，木轮车挤占道路更严重，小城市如何禁用电动车应好好考虑！

竹林边 · 发表于 2017-6-15 07:58

骑三轮车基本上都违章行驶，影响了大多数人的不便和安全，支持政府的做法。

子疯 · 发表于 2017-6-15 08:42

大力整治，还文明邳州健康出行！

圆正建材 · 发表于 2017-6-15 08:53

6月1号邳州市政府施行了所谓三小车辆禁行措施，并于6月2号发布了一篇告市民书，设立邳州市三小车辆专项整治办公室，对市区指定区域内“三小车辆”集中整治。从6.1-6.14做宣传动员，6.15日起开始集中整治。
作为邳州市民一员，对于政府政策理应先拥护后解读，其次是履行我党赋予市民伟大的监督、批评、建议权利。但愣是没弄清三小车辆是何物，为什么禁三小，不禁小三？不禁三大？于是赶紧上网问度娘。原来通常对于三小车辆的定义是指电动三轮车，人力客（货）运三轮车，三轮摩托车。我市根据地方特色对于三小车辆的认定为电动三轮，无牌电动四轮，摩托三轮。
众所周知，上述车辆无论三小亦或是三大，都是载人载物出行方式工具的选择。从本质上说，是禁三小使用人员的出行方式。那么，我们先得研究研究哪些人是三小车辆的使用群体，会给什么人带来不便？都会让哪些人受益，会让哪些人受损？
毋庸置疑，电动三轮，无牌电动四轮的使用区域多数为镇村，城乡结合部简称城郊居民，部分城区；骑行对象多为留守青年妇女，留守中老年妇女及部分城镇居民，使用特点多数是接送孩子上下学，买菜，看病等基础需求。
这样一调查问题来了，划定区域禁行，村民出行怎么办？快递送达怎么办？学生上学放学怎么接？方便灵巧的便民工具倒成影响我大邳形象不合时宜的因素了？难道我大邳个个都是小康富裕程度？家家都能买起私家车？出门靠打的，买菜靠私车？我觉得不可能，抛去40万中上层人士，还有至少120万群众生活在水深火热之中。
其次，关于区域的划分实在不敢苟同。为了更好地了解政策，我拿上放大镜睁大双眼仔细地看了看。北起辽河路，东至外环陇海道，南临沿河路，西到天山路。嚯，整整50多平方公里。这样看，我市拥堵大有超越北上广之势，这是要闹哪样？
我们看到，此次禁行区域包含了老城区及新城区所有版块。于事实而言，老城区主要几条道理的确拥堵，尤其是建设路，民主路，青年路，人民路等老城区街道。但沙沟湖地域包括大部分新城区，路宽人少，交通压力的确不大，我们不能睁着眼睛说瞎话；嘿，你看，新城堵得跟长龙似的，个把小时都走不出来。个人建议，老城区、新城区政策应分别对待。与此同时，政府答应增加公共自行车数量，增加公车数量，增大发车频率，改善学生工作餐质量，我觉得这个可以，但不能光说不练假把式，我觉得广大市民可以睁大眼睛监督一下，政府都是言出必践的，否则有损公信力。
再者，任何好的政策都不能是禁不起推敲的花架子，都不能搞一刀切。政策制定也绝非是某个人或代表某些个人利益的一言堂。先不论这政策让哪些既得利益者受益，让哪些屁民更水深火热，从施行上说都该慎之又慎。我们不能一棍子打死一片，尤其是普通群众，他们已经很难了，我们不能老往群众伤口上撒盐。
最后，我期待大邳政府一定会给广大群众一个合理的期望及解决之道！

gf · 发表于 2017-6-15 09:01

目前城区被禁行区域有近二万辆三小辆怎么办？政府一纸禁令既没征询群众意见也没提赔偿回收措施，就让这几千万群众财产当废铁了吗？？？政府不应全价回收吗？？？

何为民生？何为民生？当前离线积分 407	49楼发表于 2017-6-14 19:26 \| 只看该作者来自：中国提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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