楼主: wenzhengpizhou

关于邳州《三小车辆整治》

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发表于 2017-6-16 15:23 | 只看该作者 来自: 中国
wx_EkdmQ1gr 发表于 2017-6-16 15:12
三小车辆安全性低为了自己和他人安全是得整治了!!

数据统计的很专业,肯定不是你小编有这个能力!那怎么不统计一下三轮车占有率和事故率及死伤人数?!
   很想问一下:“怎么就没见三轮车交通事故率和死伤人数的数字?!”
   因为,有了这个数据,再能有一个和汽车及其他机动车辆的事故对比数据,不用你说,大家就知道支持还是反对!!!!
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请统计人员将三轮车的占有率、事故率、死伤人数和与其他机动车的对比数据传上来!!!!
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要提触动,请大家度娘一下“机动车事故”图片!天天看,会让驾驶员都不敢开车、行人都不敢走路,有谁不信?!
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182
发表于 2017-6-16 17:11 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
大部分三小车主其实能理解整治三小,倒是个别三小经营者对此大放阙词
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183
发表于 2017-6-16 21:17 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
整治三小车辆事在比行,但不能一刀切,要有法律依据,希望政府接受济南整治三小车辆教训。济南的错误不要在我邳州重演。
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184
发表于 2017-6-16 22:49 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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185
发表于 2017-6-16 22:50 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
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186
发表于 2017-6-16 23:38 | 只看该作者 来自: 江苏
6月1号邳州市政府施行了所谓三小车辆禁行措施,并于6月2号发布了一篇告市民书,设立邳州市三小车辆专项整治办公室,对市区指定区域内“三小车辆”集中整治。从6.1-6.14做宣传动员,6.15日起开始集中整治。
    作为邳州市民一员,对于政府政策理应先拥护后解读,其次是履行我党赋予市民伟大的监督、批评、建议权利。但愣是没弄清三小车辆是何物,为什么禁三小,不禁小三?不禁三大?于是赶紧上网问度娘。原来通常对于三小车辆的定义是指电动三轮车,人力客(货)运三轮车,三轮摩托车。我市根据地方特色对于三小车辆的认定为电动三轮,无牌电动四轮,摩托三轮。
    众所周知,上述车辆无论三小亦或是三大,都是载人载物出行方式工具的选择。从本质上说,是禁三小使用人员的出行方式。那么,我们先得研究研究哪些人是三小车辆的使用群体,会给什么人带来不便?都会让哪些人受益,会让哪些人受损?
    毋庸置疑,电动三轮,无牌电动四轮的使用区域多数为镇村,城乡结合部简称城郊居民,部分城区;骑行对象多为留守青年妇女,留守中老年妇女及部分城镇居民,使用特点多数是接送孩子上下学,买菜,看病等基础需求。
    这样一调查问题来了,划定区域禁行,村民出行怎么办?快递送达怎么办?学生上学放学怎么接?方便灵巧的便民工具倒成影响我大邳形象不合时宜的因素了?难道我大邳个个都是小康富裕程度?家家都能买起私家车?出门靠打的,买菜靠私车?我觉得不可能,抛去40万中上层人士,还有至少120万群众生活在水深火热之中。
    其次,关于区域的划分实在不敢苟同。为了更好地了解政策,我拿上放大镜睁大双眼仔细地看了看。北起辽河路,东至外环陇海道,南临沿河路,西到天山路。嚯,整整50多平方公里。这样看,我市拥堵大有超越北上广之势,这是要闹哪样?
    我们看到,此次禁行区域包含了老城区及新城区所有版块。于事实而言,老城区主要几条道理的确拥堵,尤其是建设路,民主路,青年路,人民路等老城区街道。但沙沟湖地域包括大部分新城区,路宽人少,交通压力的确不大,我们不能睁着眼睛说瞎话;嘿,你看,新城堵得跟长龙似的,个把小时都走不出来。个人建议,老城区、新城区政策应分别对待。与此同时,政府答应增加公共自行车数量,增加公车数量,增大发车频率,改善学生工作餐质量,我觉得这个可以,但不能光说不练假把式,我觉得广大市民可以睁大眼睛监督一下,政府都是言出必践的,否则有损公信力。
    再者,任何好的政策都不能是禁不起推敲的花架子,都不能搞一刀切。政策制定也绝非是某个人或代表某些个人利益的一言堂。先不论这政策让哪些既得利益者受益,让哪些屁民更水深火热,从施行上说都该慎之又慎。我们不能一棍子打死一片,尤其是普通群众,他们已经很难了,我们不能老往群众伤口上撒盐。
    最后,我期待大邳政府一定会给广大群众一个合理的期望及解决之道!
                                    —问政邳州评论文章之《邳州三小车辆治理》
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187
发表于 2017-6-17 00:12 | 只看该作者 来自: 江苏
从我们普通市民的角度讲,目前我市公交车的运行、公共自行车的大面积覆盖,交通已很方便,对于三小车辆可以适当禁止一刀切不太好!
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188
发表于 2017-6-17 00:12 | 只看该作者 来自: 江苏
从我们普通市民的角度讲,目前我市公交车的运行、公共自行车的大面积覆盖,交通已很方便,对于三小车辆可以适当禁止一刀切不太好!
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189
发表于 2017-9-20 09:29 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
wenzhengpizhou 发表于 2017-6-15 17:16
作为楼主,很想回复你一下,大马路真不是我家修的,是你家修的或是你爷爷修的。既然你认定三轮不遵守交通 ...

楼主你的评论太精辟了,别说10w,他开车闯个红灯都得心疼半年(就不信他没闯过红灯,还交通规则,他知道什么,明显就是一个毛都没长齐的啃老族)。
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190
发表于 2017-10-15 20:20 | 只看该作者 来自: 中国
澎湃新闻:法治中国!为了安全,邳州各主干道国庆中秋双节过后继续严查“三小车辆”
时间:2017年10月12    来源:澎湃新闻(上海)    编辑:韩非
法治中国:为了安全,江苏省徐州邳州市各主干道国庆、中秋双节过后继续严查“三小车辆”
      请大家先随“平安徐州”法治中国栏目来看一组沉甸甸的数字:近两年来,邳州市共发生涉及电动车交通安全事故9680起,受伤人数9105人,占交通安全事故总受伤人数的73.7%;死亡人数213人,其中电动三轮车、无牌电动四轮车交通安全事故死亡人数142人。
      9月7日,邳州市下发《关于印发国省道干线公路“三小”车辆专项整治方案的通知》,全面开展针对“三小”车辆的集中整治。电动三轮、四轮车是乡镇村居民常用的交通工具,因此江苏省人口第一大县级市邳州面临的考验要比徐州主城区严重得多。邳州公安、交通安监、城管部门、各级街道、社区、村镇等部门单位组织全部加入进来,协力对无牌三轮摩托车、三轮电瓶车、四轮电瓶车这“三小车辆”的禁驶路段和查处、宣传等细节进行全方位导引,一个月来,邳州人能明显感到,邳州城区交通顺畅了很多,交通安全事故数量也有明显下降。
(本文来源:澎湃新闻)
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191
发表于 2018-4-17 17:45 | 只看该作者 来自: 中国
符合广大人民群众利益,邳州交通秩序越来越好!
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192
发表于 2022-12-22 17:01 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏南京
Mrs张 发表于 2017-6-15 10:52
汽车的事故不多吗?女司机事故不多吗?大车的事故不多吗?都是用纳税人的钱修的路,为什么要禁三轮车?没有 ...

汽车与汽车碰撞,汽车走保险,三轮与汽车碰撞,碰到差一点车无所谓,碰到了好车怎么办,拿什么去赔人,有素质的骑三轮还行,还有一些骑车撞人就跑的,你上哪找,汽车撞人跑了,监控有牌照还能找到,三轮基本上是无头案
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193
发表于 2022-12-22 18:39 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
在这里面说有什么用,有本事你从源头去禁止生产!
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