[资讯] 三个月用车小结

正所谓如今是看脸的时代，荣威RX5能取得月销稳定在2万台以上的销量佳绩，其外观的高颜值自然起了不少作用。RX5是荣威家族在全新“律动设计”理念下推出的首款车型，它给人的第一感觉就是中庸、大气。

　　这种整体造型第一眼或许不算惊艳，但很耐看的风格最容易让大部分消费者所接受，而且这种设计可谓是老少咸宜，20-30多岁年轻人开也没问题，50-60岁的长辈开也适宜。与此同时，该车的外观造型中采用的高腰线、车顶行李架、黑色包围饰板等等元素，也都符合中国消费者心中对SUV车型的传统印象，车尾设计更是整车在外观上的一大亮点，尾灯面积比较大而且有一根镀铬饰件横贯左右，增加了车尾的横向视觉宽度。总结一句话就是，身边的同事和朋友，见过荣威RX5的，或许不会觉得它过目不忘、惊为天人，但基本都觉得它外观造型挺好看，能接受。

　　相较于外观造型的和谐、中庸，我身边大部分接触过该车的朋友，特别是第一次接触到这车的人，都会被它的内饰吸引。对此，我也总结了一下大家对它的内饰第一眼就会产生好感的原因，主要有三个方面。

　　首先第一点就是配色，我们这台RX5顶配车型的内饰采用的是红色搭配，这种撞色的效果会给人有种很强的视觉冲击了，这是第一步；第二则是它的用料质感，厂商一直宣传RX5内饰是“同级最大软包”，对于这点我们暂且不去具体考证它的软包面积到底比其它竞品对了几平方。不过就大家经常会评论的中控台上部、门板上部等，它用的都是软性材质，再加上中控台与门饰板上大面积的红色小荔枝纹皮革配以白色缝线的设计，就让它看着和摸起来都很有档次感，这是第二步。

　　第三步就是大家如今应该比较熟悉的，中控台上那块大大的液晶显示屏（10.4英寸），这个配置绝对是车内科技感提升的“大杀器”。而且更重要的是，这块大屏并非徒有其表，它所装备的YunOS实际使用感受的确还不错，不单单拥有定制化的地图、带互联网功能的收音机以及在线音乐等娱乐性功能之外，它与车辆本身的整合也很到位，你可以通过它语音控制天窗开闭、调节空调等等，实用性和可玩度都不错。而上述三点的共同做工，也成就了该车内饰讨喜的地方。

“品位科技 知你知行”

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