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[资讯] 车车车险好吗

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发表于 2017-2-15 15:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 广东广州
最近很多人在问车车车险好吗?我想说的就车车车险就是一家比较全面的互联网车险公司,集合人保、平安、太平洋、阳光、国寿等多家保险公司的车险产品,让用户通过微信、APP、官网、客服电话等渠道实现在线选购,一键投保。
车车两位创始人张磊和周健祥,在此之前,便在同一家创业公司工作十余年。那个时候他们主要从事2B的纯技术型业务,专门给传统保险公司提供移动互联网应用服务,当时国内将近70%保险公司的移动应用都是由他们的团队设计开发。
而之所以选择由2B转向2C,投入互联网车险领域,不仅因为张磊他们之前便是为财险公司提供服务,对于车险非常了解,具有技术优势;
同时,还源于他们准确判断出市场潜在空间非常大,互联网财产险的市场渗透率才9%左右,并且财险领域90%以上的市场份额来自于车险。
另外,他们认为,汽车是消费刚需,而有车必须得买保险,并且中国汽车保有量一直呈现高斜率增长,自然推动车险的爆发式增长。因此,他们最终决定投入互联网车险领域,并创办了车车车险。
利益和风险共担机制
车车与保险公司之间建立了利益和风险共担机制,在理赔环节进行合作。一方面,车车可以和保险公司进行承保利润的二次分配,也就是除销售佣金以外,车车还有很大一部分收入来源,则是赔付利润的分配。
车险的综合成本率由综合费用率、综合赔付率两部分组成。车车通过控制赔付率,若赔付率能低于行业平均水平,那便可以降低综合成本,进而扩大利润空间,并与保险公司进行利润分配。
据保监会数据显示,今年10月财产险原保险保费收入约为7,018亿元,赔款约为3,670亿元,综合赔付率约为52%
同时,据周健祥介绍,来自于互联网的车辆更为优质,理赔率相对可控,因此,互联网车险的综合赔付率要低于行业平均水平。
另一方面,车车还参与到理赔环节中去,并通过维修服务实现变现。通常理赔大部分工作由保险公司负责,而车车则是帮助用户协调理赔维修资源等,并通过与车商集团、修理厂合作的方式,拓展线下4S店、维修店等理赔服务方。
因为车车相当于为这些4S店、维修店提供了客源,这些线下服务商需要向车车提供获客费用,因此,对于车车而言,未来理赔维修环节也将成为其变现通道之一,因此车车车险的出现,就是解决广大朋友们的车保险问题。

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