90后首车帕萨特这也是一种个性

yejialue · 发表于 2017-2-13 16:41

我是90后，但80后朋友都说我更像他们。以买车这件事来看，和我同龄的同学们首看的都是颜值，首选的也是“年轻化”标签特别明显的日产品牌，只有我看中并入手了帕萨特。作为一款B级车，帕萨特与生俱来的商务范儿曾让很多同学望而止步，毕竟90后追的都是新潮，但对于我而言，这正是它的“致命”吸引力。
　　我大三开始创业卖学校风景摄影的周边产品，目前在母校有两家店雇学弟学妹看管；本职工作金融行业。买车一方面是为加持身价也就是俗说的面子问题，另一方面也是为了出行更方便，节约时间成本。作为B级车里的常青树，帕萨特无疑是我最好的选择，沉稳有型，品质有保障。下面说说我的实际用车感受。
　　
　　与很多人最满意帕萨特的空间不同，我最满意它方向盘的操控性。此前开过姐姐的高尔夫，方向盘特别重不够灵活，开帕萨特的时候，直觉它质地轻盈，转向轻松，指向精准。随着速度的提升，方向盘受到的阻力变大使用起来又足够沉稳，这一点非常讨喜。
　　
　　顺便说一说帕萨特的空间，我身高179，前排调整到最舒适位置，后排的乘坐人员翘个二郎腿无压力。然后后备箱490L的容积也是同级别车里非常标准的配置，将后排座椅放倒还能获取更大空间，总体非常灵活。对于以商务用车为主的我来说，这已十分足够。只是听我妈低估过一次“后备箱开口小了，有些大东西不好放进去”，由此看来，如果要赋予帕萨特家用的使命的话，掀背式后备箱门自然要完美很多。
　　
　　油耗表现上，帕萨特不功不过吧。280TSI发动机，1.4L排量，我高速最低跑到过5.8L/100公里。最近市区道路，百公里平均下来8L油的样子，在我接受能力范围内，也期待首保过后能降一降。

yuequanzhan · 发表于 2017-2-13 20:59

到目前为止没有小毛病，除了保养，没去维修过，还是很让我满意的

nanxinchao · 发表于 2017-2-13 21:24

大众车就是耐用，小毛病也不多，操纵还不错。

beijingqiang · 发表于 2017-2-13 21:53

这车在路上有见别人开过，感觉相当的NICE！

chenghehao · 发表于 2017-2-13 22:07

最近也想买车了，有时间我也去试驾一下！

renshangping · 发表于 2017-2-13 22:16

喜欢得不得了哈，时尚型太帅气了！

shiluju · 发表于 2017-2-13 22:26

哦哦，要这车车，要车车！摩托车神马的靠边站吧

fenjingdang · 发表于 2017-2-13 22:36

多画一套施工图，这款车的钱我就存够了！

tanwenzhi · 发表于 2017-2-13 22:55

喜欢黑色的大众，有一种黑色的高贵！

yongtanlao · 发表于 2017-2-13 23:05

必须的,完爆同款各种神马的配置都是一流的

zirenshu · 发表于 2017-2-13 23:16

对好几个车系作了比较，这车性价比绝对值！

ganyizhao · 发表于 2017-2-13 23:29

我也想买排量低的车，这样子以后用着也不怕油价贵了

putoufei · 发表于 2017-2-13 23:43

大众车操控感绝对舒服，换挡几乎没有顿挫感

huangaoshui · 发表于 2017-2-13 23:54

除了人为问题，没出过啥质量问题，大众质量真不错啊！

jiehantu · 发表于 2017-2-14 00:09

不用搞多少特色啥的拉，没有家族脸又怎么能体现它的识别度呢

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