楼主: lyz886

邳州应该争取济枣高铁过境西部通宿迁打通南北通道

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发表于 2023-11-20 02:35 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
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发表于 2023-11-20 02:35 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
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发表于 2023-11-20 23:20 | 只看该作者 来自: 江苏南京
应该问  这届政府对邳州做了什么。。。马拉松没了 。。。菊花展没了。。。灯展也没了。。。。老百姓赚钱渠道更没了。。。
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发表于 2023-11-22 10:24 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
高铁绕路,巧妙地避开了邳州。地方政府必须公关,不能坐等。现在邳州西去乘车还比较方便,南下还有车次吗?连云港到上海的绿皮火车开行了几十年了,停了;连云港到杭州的绿皮车走上海不停,回来时连松江都不停了。唯一的一个车次的高铁,价格贵不说,绕了一大圈,从邳州到上海要4个多小时,价格330元左右,节假日一票难求。邳州是人口输出大县,去苏锡常镇宁务工、求学的人很多,去上海就医的也不少,咋越来也不方便了呢?睢宁原来没有火车站,现在高铁站建成了,每天往返上海的车次有多少?而且好多都经过江苏省中部、南部地区,睢宁人出行比我们邳州方便得多。以后我们只能去新沂和徐州乘车南下吗?我们地方政府应该派专人公关,解决邳州区位交通问题。
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发表于 2023-11-24 16:18 | 只看该作者 来自: 中国
应该推动济枣高铁从邳州南下接枣宿扬铁路宁宿铁路,在宿迁至天长段枣宿扬和宁宿可以并线,过天长后分开前往扬州和南京
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发表于 2023-11-24 20:06 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏苏州
墙里秋千 发表于 2023-11-22 10:24
高铁绕路,巧妙地避开了邳州。地方政府必须公关,不能坐等。现在邳州西去乘车还比较方便,南下还有车次吗?连云港到上海的绿皮火车开行了几十年了,停了;连云港到杭州的绿皮车走上海不停,回来时连松江都不停了。唯一的一个车次的高铁,价格贵不说,绕了一大圈,从邳州到上海要4个多小时,价格330元左右,节假日一票难求。邳州是人口输出大县,去苏锡常镇宁务工、求学的人很多,去上海就医的也不少,咋越来也不方便了呢?睢宁原来没有火车站,现在高铁站建成了,每天往返上海的车次有多少?而且好多都经过江苏省中部、南部地区,睢宁人出行比我们邳州方便得多。以后我们只能去新沂和徐州乘车南下吗?我们地方政府应该派专人公关,解决邳州区位交通问题。

说的好,我在昆山几十年了从邳州回昆山只能从徐州转车,邳州太差了
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发表于 2024-5-6 17:24 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏南京
至尊 发表于 2023-11-14 13:46
这是邳州最新的交通规划图,感觉这才是最好的。有台庄到邳州西的高铁,高速公路,国道省道县道发放道等

枣庄台儿庄高铁南下接入邳州至扬州等地
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发表于 2024-5-7 00:19 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
大家看看徐临高速在邳州的规划线路,又是完美避开了邳州城。如果按下图手绘的线路,是不是更好,呼吁相关部门主动争取调整,给邳州城市发展作贡献。

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发表于 2025-2-3 21:29 | 只看该作者 来自: 中国
邳州市是徐州都市圈副中心城市和国家层面重点开发区域东陇海地区的实际中心!
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发表于 2025-2-12 10:18 | 只看该作者 来自: 中国
这个提议太好了
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发表于 2025-2-26 14:41 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏南京
龙泉利剑 发表于 2025-2-3 21:29
邳州市是徐州都市圈副中心城市和国家层面重点开发区域东陇海地区的实际中心!

邳州决策信息:振兴苏鲁皖边区!邳州打造区域性高速公路交通枢纽城市,台睢高速公路即枣睢高速公路开工在即。
      《邳州决策信息:振兴苏鲁皖边区!邳州打造区域性高速公路交通枢纽城市,台睢高速公路即枣睢高速公路开工在即。》:依据江苏省高速公路规划,为完善苏北地区西北部高速公路网纵线布局,缓解邳州市境内南北方向过境交通压力,建立邳州与鲁南地区、皖东北地区的快速交通通道,2015年之后江苏270省道邳州段公路、江苏271省道邳州段改扩建公路、江苏250省道邳州段改线公路正逐步建成,最令大家期待贯通邳州南北的台睢高速公路即枣睢高速公路也在计划中开工在即。
      台睢高速公路即枣庄至睢宁高速公路,顾名思义是山东枣庄市台儿庄区到江苏徐州市睢宁县的高速公路,从邳州市境内穿过作为邳州市过境陆路快速通道,台睢高速公路与连徐高速公路在邳州形成交汇,邳州市将打造区域性高速公路交通枢纽城市。台睢高速公路即枣睢高速公路未来建成后将连接G3(北京-台北)、G30(连云港-霍尔果斯)、G25(长春-深圳)等高速公路,优化苏北地区的高速公路网布局,增加高速公路通车里程;加强苏北鲁南水陆交通枢纽城市邳州与鲁南地区、皖东北地区及苏南地区的交通联系,有利于苏北地区承接苏南产业转移,对于促进苏北地区经济发展和带动苏南产业升级,振兴苏鲁皖边区和东陇海经济带具有重大意义。
      台睢高速公路即枣睢高速公路的建设,计划在邳州北部车辐山镇设置高速出入口,并在邳州南部议堂镇与连徐高速公路互通。台睢高速公路即枣睢高速公路途经邳州市境内里程约为45公里!需要说明,310国道邳州段和江苏251省道邳州段在邳州市车辐山镇交汇形成陆路交通枢纽,连霍高速公路即连徐高速公路在邳州市议堂镇设有高速出入口,江苏250省道和邳睢公路在邳州市议堂镇南部和东北部穿境而过。(供稿:东海)
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邳州决策信息:邳州南北纵贯两条高速公路一一邳州仁人敬告邳州市请关注“台睢高速公路”和“莱邳高速公路”规划建设情况!
[提要]邳州山东自古一家!江苏邳州和山东枣庄、山东临沂应加强经济合作。江苏邳州市请关注山东枣庄市与临沂市关于“台睢高速公路”和“莱邳高速公路”的规划建设情况,陇海铁路线和京杭大运河畔“港口城市”邳州是苏北鲁南地区的水陆交通枢纽。
      邳州和山东地同墒水同源人同种!邳州古称邳国、下邳、东徐州,“齐国、鲁国、莒国、邳国”是古山东地区的四大文明起源地。山东一词用于行政始于金代,金末元初战乱时期邳州曾置为山东行省治所,抗战时期邳县曾置为鲁南行署第三专署治所,1953年邳县(治今邳州市邳城镇)由山东省划归江苏省。江苏邳州和山东枣庄、山东临沂应强经济合作,邳州自古地域辽阔北接齐鲁南蔽江淮,邳州历史政区即今江苏邳州市、宿迁市(原宿豫县)、新沂市、睢宁县。江苏邳州是山东枣庄进入江浙沪地区的陆路交通必经之地,邳州是江苏北大门又是鲁南门户,邳州是苏北鲁南的水陆交通中心,江苏邳州与和山东枣庄、山东临沂等地的历史渊源颇深地缘关系密切,江苏邳州应重点与山东枣庄、山东临沂互通有无合作发展为苏北鲁南区域经济崛起作出努力。
      邳州单从水路交通区位优势上是强于徐州,邳州是苏北鲁南水运交通中心,邳州境内的京杭大运河以及泇运河两道河流连通山东鲁南水运通道,这一点优势上徐州无法与邳州比。京杭大运河邳州大王庙段以下二级航道是可以通千吨级大船名副其实的黄金水道,邳州境内的京杭大运河向南连通宿迁、淮安等地,邳州京杭大运河经房亭河进入徐洪河向南进入洪泽湖连通淮河,邳州因此被誉为中原东部最大的水运交通中心。
      邳州市区座落于京杭大运河和陇海铁路的交汇节点,邳州市地处江苏省苏北地区与山东省鲁南地区接壤,邳州是崛起苏北鲁南边区的区域性现代化中心城市,邳州被江苏省规划为苏北地区新兴的现代化大城市。邳州创造了令人瞩目羡慕不已的“邳州速度”,是苏北振兴跨越发展的一面旗帜和搅动一江春水的“排头兵”。
    发展才是硬道理!邳州城市化进程持续加快,中等城市邳州向现代化大城市发展目标迈进。江苏省东陇海线上第三大城市邳州是淮海经济区次中心节点和苏北、鲁南地区的水陆交通枢纽。邳州市被列入江苏省城镇体系规划大城市范围,邳州市被列入国家级重点开发区域的东陇海地区范围。邳州市西接“五省通衢”之称的徐州市,邳州市南靠“水陆交通中心”之称的淮安市,邳州市北临“商品批发贸易集散地”临沂市,邳州市东连“亚欧大陆桥”桥头堡连云港市。
      邳州城市性质:“东陇海大通道上重要的先进制造业基地、京杭大运河沿岸的商贸休闲节点、苏北地区新兴的现代化大城市、富有水乡特色的生态宜居园林城市”。(创新建议人:邳州仁人龙泉利剑笔名东海)
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