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雨过天晴的“洗车灰”也是一道风景线

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发表于 2021-9-6 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 河北
最讨厌每年的雨季,一到初秋,雨水尤其的多,通常刚洗完车出来还没走五公里,就会下雨,洗车必下雨好像成为了一个魔咒。白色的车子还好,我的铂钢灰cx-5就很烦下雨,名副其实的“洗车灰”,洗完车是真的漂亮,不洗车就超级明显的显脏。
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阴天的情况下其实还好,但对着太阳光看就特别的明显,但凡脏一点点,都配不上铂钢灰这个颜色。
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尽管我总吐槽灰色不耐脏,但是我还是爱它的,如果让我再选择一次,我还是会坚定的选择灰色cx-5,因为红色hold不住,白色没灵魂。
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前脸的整个造型设计,个人觉得比crv要好看,第一代cx-5上市没有入手,第二代就很香了,箭簇式的中网设计,就比较的高级 ,甚至觉得比黑骑士版本还漂亮。
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大灯其实应该设计成氙气灯,总觉得走到路上,不能成为最“亮”的仔。但是这个造型设计确实是运动气息十足。
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这个轮毂叫什么,螺旋桨式轮毂还是刀锋轮毂?总而言之,大尺寸的造型就是美,钱花的值得。2.0的17寸轮毂实在是不喜欢。
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隐藏式的雨刮都说好用,一定是我操作出了问题,求解:我为什么一个月一桶玻璃水?我好像天天在喝玻璃水。难道这种雨刮费水?估计是我刮得太频繁了。
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最喜欢这种平整的底盘,很多国产品牌的底盘不平整,感觉零件随时会掉下来,但这点合资的马自达做的很棒。
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这个车子是cx-5的2.5L的高配,但是其实有很多的功能我没有用过,买来没怎么看过用户手册,比如这些按键,我就很多没有动过。
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Cx-5的仪表盘是机械式的,这也是我选择cx-5的一个原因,太多品牌,尤其是美系车的仪表盘就挺丑的,但这个炮筒式就比较的运动。
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多功能方向盘的按键是有点丑,昂克赛拉的方向盘挺好看的,但是如果换一下,可能跟仪表盘就不搭了。
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触摸的屏幕很好用,车子跑了两万多公里了从来没有卡顿,在我心里,只要是他不卡,能有触摸屏,我就很满意了。
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操控的旋钮设计的不太喜欢,感觉有点笨拙,不如直接触摸屏幕操控,当然限于不留长指甲的人,不然担心戳坏屏幕。
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液晶仪表盘和空调的分区功能都具备,这个价格这个配置,算是很良心了,空调分区的功能还挺实用。
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墨镜盒的最终归宿都是拿来放行车证,我看很多车友都是放杂物了,可能还有些藏了私房钱。哈哈。但是这个地方储物还是挺好的,比扶手箱安全。
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不得不说,20出头,买一台合资SUV,还是高配,这个车是绝对的划算,如果它能出六缸,30w我也要买,希望车企可以努力一下,给动力做强。然后给灰色免费,就很完美了。洗车灰,买了不后悔的颜色,朋友们冲吧!

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