建设路涉铁立交是我市贯通南北的重要通道,关系着百姓出行和城区的交通脉络,原有建设路铁路立交桥仅有(5+9+5)m,只具备双向2车道的机动车通行能力,严重制约北向交通的快速通行。
按照市委市政府统一部署、结合我市城市总体规划,在获得铁路行业主管部门审批后,启动了建设路涉铁立交改扩建施工,在原有立交东侧顶进(12+8)m的框架,同时改造原有立交的路基、路面及路面排水等设施,建成后的建设路立交具备双向6车道的机动车通行能力。 根据施工需要,自3月1日起,建设路涉铁路立交工程进行了全封闭施工,在此期间一切行人、车辆禁止通行,对人群众出行带来了不便。 小编在后台,也收到不少网友留言“建设路什么时候通车?”“建设路为什么修了这么久?”
小编也在此解答一下
因建设路涉铁立交临近普铁邳州站(客货一体站),所以建设路涉铁立交涉及11股普速轨道(其余立交多为2股),铁路线下施工长度约70米需在普铁南北两侧同时顶进预制框架,且在施工的同时须保证铁路的正常通行,临近铁路30米范围内的每次施工均需铁路主管部门审批,每天的有效施工时间仅有2小时,立交施工的难度极大,施工周期较长,因而造成老城区南北向交通压力较大。
为缓解这种现状,在科学论证、合理谋划的前提下,施工单位采用加大“工料机”的投入,加快推进了西半幅立交的施工工作。
截止目前,沥青路面摊铺、标线施工等工作已完成,将于明日正式开放交通,具体通行标准以公安部门公告为准。同时,将加快推进东半幅的施工工作,争取早日全面开放。 |