重磅！2018邳州城建计划公布，你最关注哪个？

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龙泉利剑

总是好人多 发表于 2018-2-27 12:23
高铁新城不错，火车站、高铁站、长途汽车站、客运站四站同建，我大邳牛逼也。

邳州与其说是崛起不如说是复兴：邳州治所即行政中心之一邳州古城“下邳城”在今邳州市西南与睢宁县古邳镇一带！邳州古称邳国、下邳、东徐州历史上管辖单位很大核心区在今江苏省邳州市、睢宁县、新沂市和宿迁市等地！

化开发和口味

龙泉利剑

龙泉利剑 发表于 2019-1-12 17:34
邳州与其说是崛起不如说是复兴：邳州治所即行政中心之一邳州古城“下邳城”在今邳州市西南与睢宁县古邳镇 ...

东徐州经济协作区:邳州市是江苏省内计划单列市即“准地级市”携手邳州历史政区新沂市一体化发展构建“联合体型城市”组团型城市为徐州市加快建设淮海经济区中心城市即江苏、山东、河南、安徽四个省份交界淮海地区的“龙头城市”探路先行！邳州新沂自古一家两城相距仅30公里左右与徐州（彭城）、宿迁（宿豫）等地历史渊源和地缘关系密切可谓血浓于水是中华民族的楚汉文化发祥地！邳州市情的基本简介（节选）:邳州市紧靠京杭大运河“黄金水道”、“东方圣水”沂河和骆马湖“姊妹湖”黄墩湖畔，是江苏省内计划单列市享有地级市同等计划管理权限即“准地级市”暂由淮海经济区中心城市徐州市代管，邳州古称“少昊遗墟”、邳国、下邳、东徐州、南兖州、东扬州、武原、良城是中华民族汉民族始起源地和汉文化始发祥地。邳州市位于中国华东地区的江苏省、山东省两省交界处，是国家层面重点开发区域东陇海地区与淮海经济区核心区以及江苏省沿东陇海线经济带和沿京杭大运河沿岸重要的节点城市，是闻名全国、享誉世界的中国银杏之乡、中国大蒜之乡、中国板材之乡、中国玉雕之乡、中国书法之乡、中国民间工艺美术之乡。邳州历史悠久、文化底蕴厚重，境内全国重点文物保护单位单位大墩子文化遗址距今6000多年，是江苏文明最早的起源之一。邳州北接齐鲁、南连江淮、西进中原区位优势得天独厚自古为中国南北水陆交通大要冲是“一带一路”国家战略和江苏省“四沿开发”战略重要的综合枢纽城市。邳州市自然环境优美生态宜居属暖温带半湿润季风气候，面积2088平方公里，户籍人口近200万人。
（创新建议人:国民义勇-邳州仁人龙泉利剑笔名东海）

龙泉利剑

龙泉利剑 发表于 2019-7-16 13:59
东徐州经济协作区:邳州市是江苏省内计划单列市即“准地级市”携手邳州历史政区新沂市一体化发展构建“联 ...

邳州决策信息：淮海经济区中心节点城市邳州新改扩建15座涉铁路立交桥展示大城市风采！
时间：2018年12月26日    来源：邳州城市人文-邳州决策信息（江苏）    编辑：东海
      国家层面重点开发区域东陇海地区与淮海经济区中心节点城市和江苏省沿东陇海线经济带第三大工业城市以及苏北地区新兴的现代化大城市邳州将新改扩建15座涉铁路立交桥展示大城市风采！邳州决策信息据邳州新闻消息：高铁来了，邳州东站即“邳州高铁站”应运而生，更让人激动的是，邳州市委市政府提前规划新建、改扩建的15座涉铁路立交桥全部通过了行业审查，近期开工建设。邳州交通将彻底摆脱“新亚欧大陆桥”陇海铁路穿越邳州城区的制约，京杭大运河、沂河与陇海铁路交汇处的邳州城区道路可以实现对内联通、对外畅通。
      邳州市除了在邳州东站即“邳州高铁站”东西两侧配套新建社会人行通道、郑州路、成都路3座立交之外，结合邳州城市整体发展规划，还新建运河大道、华山路、解放西路、启先路、疏港公路、251省道、台睢高速公路邳州段7座立交桥。邳州市借着徐连高铁即连徐高铁建设的契机，提前谋划新建10座立交桥，不仅可以让邳州城区道路相连形成“微循环”，更节约了建设成本，为日后交通发展留足空间。
      解放西路立交 贯通恒山路和解放路
      记者在徐连高铁即连徐高铁邳州城区范围内走向示意图上看到，绿色、红色、蓝色、黄色的双向箭头，分别标注着规划保留、扩建、新建立交桥和人行地道，而这些也是制约邳州市城区道路连通的关键节点。比如邳州老火车站位置，按照邳州市城区道路规划，主干道解放路要与恒山路实现贯通，但是由于邳州老火车站的存在，解放路到邳州老火车站成了断头路，恒山路接到奚仲路便无法向南延伸，而邳州老火车站迁移后将建设邳州市城区解放西路立交桥，实现恒山路和解放路的贯通，破除制约邳州市城区交通几十年的发展瓶颈。另外，在邳州市城区外围京杭大运河旁边，邳州市城区规划建设一条运河大道，借着徐连高铁即连徐高铁施工的契机提前建设运河大道立交桥，为下一步运河大道全线建设贯通奠定了基础。
      建设路立交桥 改为双向6车道
      邳州市新建涉铁路立交桥的同时还将对邳州市城区天山路、建设路、瑞兴路、南京路、陇海大道5座现有铁路立交桥进行改扩建。目前，周边拆迁征补、清障工作正在有序开展。
      建设路是通往邳州老城区的主干道和“咽喉”，道路升级改造后已经是双向6车道，受陇海铁路的制约，到立交桥下只有双向2车道，桥比路窄，车辆通行效率低，邳州市民和广大人民群众上下班高峰期堵车是常事。“多年来没解决的问题，这次要根治，保留原来两车道，将东侧的非机动车道建设改造为机动车道，增加12米宽的右侧3车道，在东侧拓宽8米的人行和非机动车道，把原来双向2车道变成双向6车道。”邳州市交通运输局综合计划科科长陈明说，“目前邳州市建设路立交桥的施工图纸，已经全部完成并通过审批。2019年一季度要启动建设。”
      天山路立交 人车分流添绿化带
      邳州市天山路立交桥结构复杂，北侧陇海铁路下行线是桥梁结构，南侧紧邻的陇海铁路上行线是框架结构，再往南的港环线疏港铁路是土路基，再南侧才是新建的徐连高铁即连徐高铁。现有的立交人车混行，排水管道不够完善。改建之后的天山路立交不仅实现人车分流各行其道，机动车道两个方向间还增加绿化带，将大幅提升邳州市城市整体环境和城市品位。陈明介绍:“把中间陇海铁路的上行线打通，按照双向4车道规划实施。按照规划在西边新建一个综合管廊，下一步城市的供水、供电、排水、燃气等管道都走这下面。加上邳州西部棚户区改造及邳州港老港区的整体搬迁，邳州老城区西部片区也会发展的像咱邳州新城区东部片区那么美好，一样宜游宜居宜业。”
      科学发展才是硬道理！在徐连高铁即连徐高铁建成之前，邳州市建设涉铁路立交桥是优化城市环境、持续改善民生的重要工程，一次性的打通邳州市城区15座涉铁路立交桥气势恢宏，将进一步盘活片区资源，释放更多发展动能，为构建现代化交通发展新格局提供保障。
（本文来源：邳州城市人文-邳州决策信息）

龙泉利剑

总是好人多 发表于 2018-2-27 12:23
高铁新城不错，火车站、高铁站、长途汽车站、客运站四站同建，我大邳牛逼也。

国家级重点文物保护单位邳州梁王城遗址（诸夏故都、徐国圣都）佐证华夏民族的东方圣都邳州在中国古代历史上是一线城市！

邳州小平民

镇北一路加油站后面什么时候拆啊

邳州小平民

镇北一路加油站后面什么时候拆啊

龙泉利剑

龙泉利剑 发表于 2019-7-16 20:29
邳州决策信息：淮海经济区中心节点城市邳州新改扩建15座涉铁路立交桥展示大城市风采！
时间：2018年12月 ...

徐州宿迁连云港济宁菏泽临沂枣庄商丘宿州淮北：振兴淮海经济区，携手合作开新篇！
时间：2019年10月11日    来源：邳州城市人文-邳州决策信息（江苏）    编辑：东海
团结就是力量：振兴淮海经济区！携手合作开新篇，共建淮海大家庭——淮海经济区十市徐州宿迁连云港济宁菏泽临沂枣庄商丘宿州淮北新一轮合作协同发展的帷幕已经拉开（全文如下）
      华东地区著名的老一辈红色革命家、伟大的爱国者、民族英雄、中共中央华东局实际奠基人、苏鲁人民抗日义勇军创建人、中共苏鲁豫皖边区特委书记兼统战部部长、中共中央华东局秘书长、中共山东省济南特别市第一任市长、山东省代主席“无冕元帅”郭子化故里邳州引领淮海各地唱响徐州血统的抗战歌曲“团结就是力量”振兴淮海经济区！当前，苏鲁豫皖四省交界的淮海经济区十市（江苏徐州、宿迁、连云港、山东济宁、菏泽、临沂、枣庄、河南商丘、安徽宿州、淮北）新一轮合作的帷幕已经拉开，积极探索淮海经济区协同发展的新机制、新模式、新途径，是摆在我们淮海城市面前新的任务、新的重大课题……。提升中心城市首位度，推进区域协同发展，是建设“强富美高”新徐州的题中要义，也是新时代赋予的重大使命。
      为进一步扩大淮海经济区协同发展的美誉度和社会影响力，凝聚社会各界广泛的发展共识，淮海经济区协同发展办公室与徐州日报社共同推出“淮海经济区协同发展进行时”栏目，集中报道淮海各地推动协同发展的先进典型和成功经验，营造全社会关心、支持、参与协同发展的浓厚氛围，加快形成区域联动、携手合作、全面推进的生动局面。
◎徐州日报全媒体记者 邬政
      科学发展才是硬道理！淮海经济区是否能够快速崛起，对于区域内各城市发展、优化全国区域经济布局，都具有着重大的战略意义。区域内城市地域相近、人缘相亲、文缘相通，历史渊源深厚、交往半径相宜、战略地位重要，构成了协同发展的坚实基础。
      淮海经济区的概念和存在由来已久：
      上世纪80年代，全国横向经济联合大潮涌动；1984年，胡.耀.邦同志视察徐州时召集苏豫皖三省领导畅谈横向联合事宜；1986年，苏鲁豫皖接壤地区经济社会发展战略讨论会在首都北京举行，中国著名的经济学家、社科学者于光远先生倡导成立淮海经济区；自此，淮海经济区成为中国最早的区域性经济合作组织之一，区域内各兄弟城市同心同向、携手并进，走过了32个不平凡的岁月。32年间，淮海经济区共举办26届市长会议、22届顾问联席会和8届核心区城市市长会议，有力推动了区域经济实力大幅提升、发展活力竞相迸发、合作格局不断地拓展。
      2018年12月9日，淮海经济区协同发展座谈会在江苏省徐州市成功召开，来自淮北、菏泽、济宁、临沂、连云港、商丘、宿迁、宿州、徐州、枣庄等淮海经济区成员市的市委、市政府主要负责人同志相聚国家历史文化名城、全国综合交通枢纽城市、“一带一路”国家战略沿线地区重要的节点城市、淮海经济区中心城市、中原军事重镇、中华民族的楚汉文化发祥地“彭祖故国、项羽故都、刘邦故里”徐州，共谋区域新一轮合作发展。
      进入新时代，站在新起点，淮海经济区区域合作发展开启了新的篇章。党的十.九.大从统筹我国区域发展的战略高度，把实施区域协调发展战略明确为新时代国家重大战略之一，成为贯彻新发展理念、建设现代化经济体系的重要组成部分。2018年11月，中共中央、国务院出台了《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》，指出要加强省际交界地区合作，加快形成统筹有力、竞争有序、绿色协调、共享共赢的区域协调发展新机制；国务院批复实施《淮河生态经济带发展规划》，将淮海经济区列为重点规划的三区板块之一，首次在国家层面正式明确淮海经济区十个市的区划范围，并要求“推动淮海经济区协同发展，打造省际协同合作示范样板”，区域合作迎来了新的重大机遇。
      面临新机遇，拓展新空间，在更高起点、更高层次上推进淮海经济区建设，着力构筑互惠互利、开放包容、融合发展的新格局成为区域各市的必然选择。当前，国内城市发展已进入到以城市群为主体特征的新阶段，深化区域合作成为潮流趋势，区域性合作组织不断涌现，特别是近年来长三角一体化进程全面加速，构建形成一系列务实管用的新机制，充分释放出区域一体化“融合”发展的强大活力，为淮海经济区推进区域协同发展提供了重要参考。去年底召开的淮海经济区协同发展座谈会上，各市领导发表了热情洋溢的讲话，话语中透着对区域协同发展的满满自信，透着对淮海经济区未来发展的美好期待。大家一致认为，在新时代推动区域协同发展具有重要的现实意义和深远历史意义，是大势所趋、潮流所向、民心所盼。
      不忘初心，牢记使命！承担新使命，实现新突破，当前摆在淮海经济区10市面前的历史重任，就是立足大局、主动作为，在协同中共赢，在共赢中崛起，积极探索具有自身特色的经济社会高质量发展之路，推动实现区域整体振兴转型，共同走出一条省际交界地区携手并进、“低谷隆起”的新路子，打造命运共同体，共建淮海大家庭，齐心协力地书写好淮海经济区协同发展这篇大文章。
（稿件来源：中国徐州网-《徐州日报》）

龙泉利剑

总是好人多 发表于 2018-2-27 12:23
高铁新城不错，火车站、高铁站、长途汽车站、客运站四站同建，我大邳牛逼也。

国家层面重点开发区域东陇海地区与淮海经济区中心节点城市和江苏省沿东陇海线经济带第三大城市以及江苏省内计划单列市“准地级市”邳州欢迎来参观考察学习！