7月7日,江苏省政府和上海路局在徐州联合召开连徐高铁项目建设动员会,标志着连徐高铁全面开工进入倒计时阶段。
全面通车后, 连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟! 而到邳州不到30分钟!
作为国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,连徐高铁是“十三五”我省开工建设的第一个重大铁路项目,也是以我省投资为主建设的首条时速达350公里的高速铁路。 2020年底建成后,连云港至徐州仅需40分钟,宁连间车程将缩短至2小时之内,沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。 连徐高铁全面开工进入倒计时,明年三季度将完成路基工程,2020年上半年完成铺轨,并于2020年底通车。
连徐高铁走向
连徐高铁正线全长180.03公里 其中连云港市境内53.98km 徐州市境内126.05km 全线设置连云港、东海、新沂南 邳州东、后马庄和徐州东等6座车站 连徐高铁速度目标值350公里/小时 总投资281.7亿元,建设工期3.5年 连徐高铁 完成苏北“铁三角”闭合
连徐高铁东接在建的连盐铁路和连镇铁路,西连在建的徐盐铁路,并将与规划纵贯苏北腹地的合宿新铁路、淮安新沂铁路,围合形成苏北路网“铁三角”。
此外,7月9日,“宝兰高铁”(宝鸡至兰州高速铁路)正式开通运营。兰州至宝鸡运行时间将由7小时缩短至不到3小时。徐州高铁直达全国200多个城市。
徐州高铁直达全国200多个城市,排名全国第4!
徐州已与南京、郑州、济南、合肥4个省会城市构成“1小时城市圈”
3、10小时直达全国24个省
1.5小时:可到南京、济南、合肥、郑州
2小时:可到天津、上海、苏州 3小时:可到北京、杭州 4小时:可到西安、武汉、青岛、宁波、石家庄 5小时:可到烟台、威海 6小时:可到长沙、南昌、福州、太原 7小时:可到沈阳、大连 8小时:可到长春、厦门 9小时:可到哈尔滨、广州、深圳 10小时:可到重庆、贵阳、桂林 12小时:可到昆明、南宁
|