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重磅 | 邳州高铁站通过规委会审核,赶紧看看!(多图)

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发表于 2018-8-17 08:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 江苏
高铁来了
邳州高铁东站规划设计方案
通过第四十七次规委会审批
公示如下





(来源:中国邳州网)

在中国,高铁对于一座城市有多重要?
首先,我们来简单分析一下高铁对于一座城市意义。

学经济的人会告诉你时间成本,学交通的人会告诉你运输效率。但是针对某一个城市,要把它看做是一个参与区域竞争与合作的微观主体,那么通常认为高铁的意义是改变了这个城市在区域中的时空关系,从而影响了它的经济区位,甚至功能等等。这是高铁站意义的前提。

简而言之,“每个人”都认为,高铁建设到哪个城市,就是这个城市大发展的机会。

城市发展和交通发展是鸡生蛋蛋生鸡的问题,这里不作语义辨析了。通常来说,强城市有强交通,如北上广深等等一线城市,都会有相应的交通规模。交通规模又会改变地理区位,使这些城市的中心性增强(比如同样的距离,可能河北某县到北京比到省会还快,因为会把通往北京的路修的比较好)。

同时,因为资本的雄厚、与航空的激烈竞争或者历史原因,在这样的一线城市中,高铁站的布局在效率最高处。如北京南、上海虹桥,乃至香港九龙站、台北火车站,乃至日本、欧洲的大城市火车站,都在市中心,在区位和强度两方面都与城市内部交通高效接驳。

高铁站带来多样的价值,例如临时来到这里的人们聚、散、消费、休闲,甚至工作的“小时社会”,是城市活动带来直接价值;二线城市由于高铁带来的时空转变分享了一线城市的溢出价值,例如成都人会在半小时高铁的青城山买房。这些价值反映到空间上是城市建设,反映到地租上是地价提升。城市规划考虑的,是通过综合的空间布局、设施布置,保证这些价值的发挥。
当然,以上仅是小编一家之言,如有不同观点
欢迎提出来留言,大家相互探讨探讨!



(转自邳州封面)


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发表于 2018-8-17 18:28 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏南京
不如改成新沂西站算了,
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发表于 2018-8-17 11:30 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
建不建高铁,什么时候建高铁,建什么样的高铁,是大领导考虑的事情,小民百姓跟着乱说话有意义吗?能算数吗?都抓紧挣钱去吧,这件事比较有意义。
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发表于 2018-8-21 17:18 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
不是一般的丑,楚韵汉风坑了整个邳州建设!
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发表于 2018-8-17 09:07 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
真心丑,没有现代感,,,
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发表于 2018-8-20 07:52 | 只看该作者 来自: 中国
对头,我们又不天天做高铁。跟我们关系不大
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发表于 2018-8-17 15:17 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
马眼看人间 发表于 2018-8-17 09:51
太土了,没有现代感,遗憾千年。

能撑千年?不知哪天又拆了!
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31
发表于 2018-9-27 08:39 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
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30
发表于 2018-9-23 09:05 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
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29
发表于 2018-9-16 08:20 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
太远,不方便
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28
发表于 2018-9-16 07:01 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
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27
发表于 2018-9-14 16:42 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
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26
发表于 2018-9-1 09:44 | 只看该作者 来自: 江苏无锡
韩国福冈黄蜂的花费大概地方房
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富强民主1 该用户已被删除
25
发表于 2018-8-31 21:38 | 只看该作者 来自: 江苏徐州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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24
发表于 2018-8-31 09:02 | 只看该作者 来自: 江苏南通
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23
发表于 2018-8-30 11:41 | 只看该作者 来自: 中国
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22
发表于 2018-8-22 22:00 来自手机 | 只看该作者 来自: 广东
选址就是一败笔
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21
发表于 2018-8-22 21:12 | 只看该作者 来自: 中国
银杏湖@ 发表于 2018-8-17 22:36
邳州东站站名有点问题,邳州就这一个站,没有邳州西站、邳州站,怎么出来个邳州东站。建议改为邳州站

不久的将来或许要建设邳州西站,南站,北站?
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20
发表于 2018-8-22 08:58 | 只看该作者 来自: 江苏

真的很丑、很丑、很丑,别向网上发!对标南京南站 徐州东站后,邳州站真的毫无现代感,设计师是古代人吧,怎么不用互联网思维去规化设计呢,现在还设计成这样,邳州的高铁站门面形象如何辅佐大邳招大引强,学学马云、刘强东这些走在时代前沿的创新人吧!
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19
发表于 2018-8-21 17:43 | 只看该作者 来自: 中国
邳州站最好能再往东移5公里左右。
理由:现在这个邳州站所建的地方本身就是邳州的中心。
而且将来四站共同建成后这个地方会太繁华太乱,三交九流,很难管理。
而且很容易固定城市范围,一般如果这样城市最多再往东发展二三里路,严重固定了城市扩大范围。而如果邳州站往东再移5公里至炮车街东边的话,这个问题就不会出现,而且城市面积会扩的很大。因为四站建在东边那么四站至老城区的发展会更繁荣的。
并且四站交通太牛有利有不利,利就不说啦,不利也会使本市人口往大城市去的多,而往东再移靠近新沂就避免邳州人口大量流失。而且使新沂交通为我们大邳所用。也是帮人帮已。
草民建议,不听拉倒。
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18
发表于 2018-8-21 17:36 | 只看该作者 来自: 中国
银杏湖@ 发表于 2018-8-17 22:36
邳州东站站名有点问题,邳州就这一个站,没有邳州西站、邳州站,怎么出来个邳州东站。建议改为邳州站

我很赞同,应该叫邳州站,因为将来邳州只有这一个站。
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17
发表于 2018-8-21 17:36 | 只看该作者 来自: 中国
银杏湖@ 发表于 2018-8-17 22:36
邳州东站站名有点问题,邳州就这一个站,没有邳州西站、邳州站,怎么出来个邳州东站。建议改为邳州站

我很赞同,应该叫邳州站,因为将来邳州只有这一个站。
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