汽车一直使用半合成机油可以换另一种机油保养吗?

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汽车机油具有润滑、密封、清洁和散热的作用，爱车进行保养和维护都离不开机油，那么到底怎么选择机油才是对爱车的呵护呢？

不同的发动机对机油的要求是不同的。目前市场上的机油多为矿物油合成机油（半合成和全合成机油）。将机油划分成类别的依据主要机油的基础油不同，也就是说基础油分为矿物质油和合成油两种，机油是在基础油的基础上在添加各种添加剂，如抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、极压剂、抗泡沫剂、金属钝化剂等等，所以才能达到发动机的使用标准，起到保护发动机的作用。

机油在高温高负荷的运转之下机油分子会“衰减”或者说被“剪切”……，如果不更换新机油会降低发动机的动力输出（影响非常大），玩赛车要的就是性能，虽然说机油还能继续使用，但是影响性能、影响成绩，所以性能车上几次赛道之后都会更换机油。

首先对保养间隔影响最大的就是发动机的运行时间，不同工况条件发动机的运行时间是不同的，在经常堵车或者平均时速比较低的工况条件下发动机会比经常在高速公路或是国道行驶的发动机运行时间长很多，比如在拥堵路段发动机运行一小时行驶了20公里，但国道发动机运行一小时就可以行驶40公里，而高速公路上一小时可以行驶80公里。

但是刚从矿物油换成半合成机油，还没用多久。要更换成全合成机油，汽车的油耗可能比之前的用矿物油还要高。这是因为从旧机油换到新机油，有一个油膜置换的过程，具体的公里数，要取决于两种机油的兼容性，短则几十公里长则上百公里。

如果都按照5000公里了保养间隔来换油的话，长期在拥堵路段的车辆就比较合适，而经常在高速公路行驶的车辆就亏了，因为同样运行一小时高速公路的行驶里程是拥堵路段的4倍，按照5000公里来保养显然是不合理的。所以机油的质量等级或者说机油的基础油直接关系到保养里程的问题，有人问那我之前5000公里保养，之后换成质量标号高的机油能不能改成10000公里保养。

有人说机油变成黑色的了就需要换了，其实机油的颜色只是反应了机油的污染程度，和机油的寿命没多大关系，比如燃气车的机油用15000也不黑那就说明还可以用？而柴油发动机换了新机油开10分钟就黑了说明机油就不行了？其实看颜色换机油是不科学的，还是按照厂家要求结合自身用车习惯才比较靠谱。

以上汽车信息，由YACCO机油提供。