随着生活水平的升高,越来越多的家庭都已经拥有一台或者两台私家车,那么多的私家车,到底开多久换才是最划算的呢,也许买车的时候都会说:这是我人生中第一辆车,一辈子都不换,听说这里小编只能笑而不语,因为等到2年或者3年后,这个车就已经满足不了他了,所以说买车的时候,一定要看一下车的折旧率和保值率,不要单纯的你觉得这台车外观好看,价格便宜等等,那么到底一辆车开多久换才是最合适的呢,一起跟着信恒小朵看看吧。 随着汽车质量的提升,一辆车开五年左右,正常保养的话是不会有什么大的问题出现的,但是,肯定也不排除一台车开10年以上,三四十万公里的大有人在,那样的车主小朵很佩服。继续说说我们的话题吧。 汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。 保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。 一辆车从你在4S店提车的那一刻起,车辆就开始贬值了,别问为什么,因为它已经是一辆二手货了,不管你跑了多少公里,车况再好,都已经是二手车了。凡是只要是二手货,都会贬值的。不信的话你可以提完车去二手车市场找人评估一下,看看是不是还值你刚刚付过的那么多钱,是肯定不会的,他们也会考虑新车价,当然全险和购置税他们不会算在里面,只会是你提车时的裸车钱,再去掉1万左右,因为如果不和新车拉开距离的话,谁会来二手车市场买一台和4S店价格差不多的二手车呢。 在二手车行业,一般来说三年内的新车贬值速度是最快的,贬值率达20%-30%都是很正常的。所以,如果车刚买了一年,或者不到一年就卖了的话小编只能夸你有钱任性。 从上图可以看到,汽车使用年限5-8年换车是最划算的,基本上是每往后一年才贬值5%。 不管你购车时怎么想的,选择一款保值率高的车,是非常有必要的。那么在各位的心目中,什么车最保值呢?大众?本田?丰田?欢迎各位留言看看想法是否一样。请继续关注微信公众号“xzxhqc”。
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