解放6.8搭配4点悬浮.法士特10档变速箱.四路影像.年底促销大酬宾，交5000抵10000。

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单卧可变双人床！ 6米8解放龙VH2.0图解 驾驶室更爽了2020-10-14 张志

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[size=1.42]【卡车之家 原创】在这个什么都要看颜值的年代，要是没有能拿得出手的设计你都不好意思跟人打招呼！这个“真理”似乎也适用于商用车身上。的确，越来越多年轻的90后成为运输行业的新生力量。他们除了对车辆的动力、配置有基本要求之外，在审美上也提出了新的需求。

[size=1.42]6米8货车作为一款公路运输的主力车型，一直以来都是绿通、快递等主力选手。解放龙VH2.0大单桥此次改变升级了外观设计和内饰配置等，更符合年轻化消费者的青睐。

▎“龙”颜悦色 年轻化设计

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[size=1.42]跟它的名字一样，整体前脸设计紧贴“龙”脸造型，并且还是年轻一点的“龙”。相比老款车型，它的中网设计面积增大，黑红色搭配打孔设计下，视觉张力更强。两侧导流槽像是龙的颧骨，显得非常霸气的同时，避免车门把手附着泥水。

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[size=1.42]分体式后视镜向外延展很多，加上补盲镜，一同为驾驶员提供了很好的视野。风挡玻璃上方加上黑色“眉毛”，能在一定程度上遮挡阳光的同时，在视觉效果上增加了野性。风挡玻璃下方配有两个拉手，方便蹬车检查或者洗车。

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[size=1.42]一体式大灯两边微微向上翘起，颇有些“龙眼”的既视感，造型上也更为简洁时尚。大灯内部配备L形的LED日间行车灯，并集成了转向灯为一体，提升了白天驾车的安全性。

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[size=1.42]解放龙VH2.0车型配备的是规格为275/80 R22.5的真空胎，这也是目前中型载货车的一项标准配置。

▎撞色内饰 配置全面

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[size=1.42]进入驾驶舱内，最大的感受就是相比其他沉闷令人乏味的内饰配色，解放龙VH2.0最引人注目的就是红色座椅和中控台上勾勒出的蓝色线条。整体设计更加迎合年轻人的口味，令人赏心悦目。毕竟运输人每天80%的时间都会在这个空间里，不来点特别的就更无趣了。

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[size=1.42]银色饰条装饰下的方向盘更显时尚精致，在方向盘上可以便捷地控制车辆地蓝牙电话、多媒体音量等。双筒造型的仪表盘外圈同样使用银色装饰，进一步提升了驾驶时的视觉感受。中央的行车电脑显示屏面积很大，能直观展示车辆当前的各项状态。

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[size=1.42]虽然没有配备自动大灯功能，但好在开启装置集成到方向盘下面，以及定速巡航功能开启也在这个地方，使用起来都非常方便。

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[size=1.42]驾驶员门板上设置了一个烟灰缸，不抽烟的卡友也可以放个水杯。另外后视镜电动调节、加热功能以及中控锁等功能也一个不落。

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[size=1.42]中控区域配备了10英寸的多媒体液晶触摸屏幕，显示界面配色等都很舒服，极富科技感，瞬间提升了整车档次。通过这个屏幕，驾驶员可以快捷使用导航、视频、车联网系统等操作。特别是四路监控配置在倒车时能让驾驶员非常省心，显示效果也很细腻。

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[size=1.42]另外还配备自动空调，可根据设定温度自动调整风量以及吹风的角度等等。下方还设有一个杯架和USB接口以及小的储物盒。值得一提的是车辆的断气刹集成到中控台上，方便使用的同时也节省了座椅旁边的空间，可谓一举两得。

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[size=1.42]该车配备气囊减震座椅，支持8向调节，3挡座椅通风在炎热的夏季简直是良心配置。还有双气囊腰托，有非常好的支撑性，以及座椅右侧的扶手都能给长途驾驶带来不错的舒适感受。

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[size=1.42]能给驾乘人员带来更多舒适体验的还有这个可折叠的收纳的双人卧铺床。床垫厚度适中，宽度睡2个人没有压力，非常适合跑运输的夫妻档或者父子档，可谓是另一个移动的家。

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[size=1.42]这款解放龙VH2.0搭载的是锡柴CA6DLD-24E5发动机，最大马力240匹，最大可达940牛米的扭矩，与之匹配的是来自自家的8挡手动变速箱。

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[size=1.42]底盘方面，使用的是前7后7+3的板簧配置，后桥为378铸造桥，速比4.111。另外容量为400L的油箱和储气罐都使用了铝合金材质，可进一步降低整车自重，提高燃油经济性。

[size=1.42]●  编后语：

[size=1.42]总的来说，这款解放龙VH2.0让人印象深刻的地方在于家族年轻化的外观内饰设计、10英寸大触摸屏和丰富的配置、高顶双卧的设置更适宜中长途运输需要。另外轻量化设计以及成熟动力链的匹配能让驾驶者在燃油经济性和稳定性两个方面做到很好的兼顾，显然，这样车型在中长途运输中能够发挥出更加出色的作用。（文/张志）

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