汽车保养需要仔细 项目主次要分清

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汽车保养应全面细致，但一辆车上的不同部件损耗程度不一样，有些是自然损耗。也就是说即使平时谨慎驾驶或细心保养都会出现的自然消耗。而有些则是保养中的 重中之重。因为一些部件会由于驾驶者的驾驶技能、路面情况、天气原因等引起直接的损耗。只有了解好汽车保养项目，我们在对汽车保养时才能更合理，给爱车做个合理的保养计划。那么下面我们 就来看看有哪些部件是保养中的关键。

懂车的人都知道，汽车底盘对于一辆车来说至关重要，如果一辆车的底盘出现了严重的损害事故就意味着整辆车的保费。因为底盘部件不仅密集，而且由于离路面 近，所以经常会发生底盘碰撞的情况，从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容 易产生故障的部位主要集中在:

减震器。漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

悬架控制臂胶套。胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。转向拉杆:转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

排气管。排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

转向拉杆。这是一个非常重要的安全隐患，握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

轮胎保养。轮胎经过暴晒，在整体性能上多少有些影响，尤其是夏季温度高轮胎胎压由于温度高而升高。一般情况下在调整胎压时都会把胎压稍稍调的低一些，温度变低就很可能导致胎压过低，胎压过低的危害不仅只是对轮胎本身也直接影响行车安全。

火花塞。发动机上都有火花塞，它的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。火花塞属于消耗品，每次到4S店保养时，必须让工作人员检查火花塞，如果磨损大就及时更换，如果还能用就下次保养在更换，总之火花塞不管还能不能用，都要检查。

空调保养。空调做一次彻底的清洗。空调系统清洗完毕后，建议更换新的空调滤芯或将原有滤芯处理干净再装回原位。

蓄电池保养。蓄电池可以说是汽车的第二动力。在现代汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。因此，必须始终能获得稳定的供电。在检查蓄电池液面时，如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。

机油。日系车常用5W20或者5W30比较稀一点的油，欧系车常用5W40粘一点的，当然，具体型号需要参考车辆说明书。老旧一点的车适当提升一下粘度，例如：说明书是5W30，8万公里以后可以用5w40的进口机油。一些厂家为了多赚钱和减少售后麻烦（用最好的出问题的概率最小），原厂推荐更换0W40、0W30或者0W20的油，这种油价格昂贵，其实除非用车环境极其寒冷，否则完全没有必要。