一汽马自达二次保养要换什么配件？秋天如何给爱车做好体俭？

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马自达6作为一汽马自达旗下的主力车型，自上市以来一直深受消费者的喜爱。然而，在消费者购买马自达6车型的同时，是否也考虑过这款车日后的使用成本及维修保养问题？

马自达6全系搭载2.0L自然吸气发动机。传动系统方面，分为6挡手动和5挡手自一体变速箱。从买车开始首保5000公里换一次机油，但机油滤清器需每1万公里更换一次。首保过后不满一年或者只行驶了5000公里再去做保养时，汽车可能会有些小毛病比如汽车异响。有车主反应他的马自达6发生异响有两个地方，第一个是在驾驶员一侧车门与中控台连接的部分会有塑料质感的异响，刚开始我以为是门上储物盒里放置的物品所引起的，但清空后依然存在。还有一处是在加油起步时或者中低速行驶换挡时，车内会传来一阵金属共振的声音。虽然异响问题算不上什么大毛病，可是在日常驾驶中让人感到很烦躁，这两处异响在本次保养中需要提出检查。

一汽马自达规定新车在5000公里内需要进行首保，以后将每1万公里或6个月需要进行保养。二保项目除了常规必换的机油机滤以外，要求检查空气滤芯和空调滤芯。小保养4S店只提供SM级5W-40和全合成机油，车主可以自己购买其他机油品牌或yacco全合成机油。此油可以让即使不是涡轮增压的汽油发动机得到长效的保护和清洁润滑。另外，还提出需要做一个发动机油路清洗，车主可以不做发动机油路清洗项目，增加更换空调滤芯。4S店将机油滤清器的保养周期缩短到每5000公里进行一次，比官方的保养周期缩短了一半，与机油的更换周期保持了一致。还有其它一些保养项目，如空气滤清器、变速箱油等都有不同程度的调整。据说是针对国内的用车环境以及油品质量情况而做出的提前保养调整，并且这个调整是硬性规定。

经历酷暑和连续暴雨后，你的爱车此时已疲惫不堪。加之即将到来的中秋和国庆节假期出游，也许爱车会不堪重负。秋季以来，雨雾天频繁，能见度低，车友需格外小心行车安全。最好，提前为爱车做一个彻底的全面“体检”。

1.车身须做全面养护  　

　夏季雨水多、天气热。雨水中雨酸、夏天强光照射易造成漆面腐蚀和氧化。换季时，一定要给爱车做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。

2.雨天大灯易进水  　

　如发现大灯内有水雾，可同时打开大灯和远光灯，看10分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能彻底消失，如消失了就不用担心。但如还有水雾，就要到专业售后服务站处理。

3.车子涉水及时检查电路  　　

由于雨天多处灌水可能会对汽车某些部件性能有所影响，严重时可导致汽车不能正常启动。电路遇水后很可能造成短路，如果行进中发动机熄火则不能再次点火启动，否则极易造成发动机报废。车子涉水后，应及时对电路设备进行检查，可用非纤维纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。

4.内饰杀菌清洁要彻底  　

　经过一个雨水多、天气热的夏天，地毯与地胶以及其他隐蔽之处早已滋生不少细菌。秋季到来，车窗不再经常开启，车厢内空气开始变混浊，异味和细菌会对人体健康构成危害。此时，很有必要为爱车做一次彻底内饰杀菌清洁。

5.空调须全面保养  　

　空调在夏天经常超负荷运转，进入秋季，做一次空调检查与养护十分必要。夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免沾染泥沙。时间一长，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响空调寿命。