大众汽车如何做好秋季的维护保养？三大件如何保养？

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“长安一片月，万户捣衣声。秋风吹不尽，总是玉关情。”不知不觉的秋天已经来了，秋季人是需要保养的，同样自己的爱车也需要特别的养护，让爱车保持良好的状态。

天来临，汽车秋季保养怎么能少的了漆面保养。很多车主的汽车都会出现轻微划痕，所以这个时候，就需要应该做一些漆面处理。例如喷漆、漆面修复等项目，它可以使受到划痕的部位，免受秋季天气潮湿带来的锈蚀。

轮胎是汽车的“脚”，没有“脚”，汽车寸步难行。入秋气温变低，汽车秋季保养轮胎肯定是需要进行检测和保养的，首先是检测轮胎是否出现刮痕、鼓包现象，要适当剔除轮胎胎纹中的夹杂物；其次是查看轮胎是否到了磨损的警戒线；最后是给轮胎补充适当的气压，并使其保持在规定的气压范围之内。所以，这是在漆面保养之后的，另一个重要点。

有的车主已经很长时间没有更换过防冻液了，它的更换周期是两年一换，时间一长了就会有异味、有杂质、冷却效果不明显等等危害，有的车主喜欢用自来水代替防冻液，这是种用车弊习，因为在换季时，如果不能及时更换汽车专用的防冻液，当不同沸点的防冻液与水相融合时，水的水碱容易积垢，极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。

车子的大灯是车辆上面比较容易损毁的地方,若是大灯不亮了,白天是没什么感觉.不过秋天的早晨容易有雾气,这个时候就少不了大灯了.雾大的时候,就需要把车子上的等都打开,这样可以提前前后的车辆,让他们注意前后车距.切记雾天不要开远光灯,因为远光灯是往上照射的,照射的光线会被雾气反射,就感觉前面是白蒙蒙的一片,看不清路况。

秋天经常是细雨迷离的,雨刮器在经历了夏天雨季之后照样不能歇下来,因此,进入秋季也要记得检查雨刮器,进行二手车保养.雨刮器的问题一般不是刮不干净,而是有异响,这需要早发现早解决.

秋季更换机油应注意哪些事项？尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化，都能保持比较稳定的润滑性能，对发动机能起到较好的保护作用。要根据发动机的要求选择选择进口润滑油。既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的全合成/半合成机油，也不能将低级的机油使用在要求较高的发动机上。

机油的消耗并不高，一般新车在保养前基本都不需要额外添加机油，机油油位的检查频率和实际使用环境相匹配，正常城市道路一个月检查一次就可以了，检查机油前先让发动机熄火冷却一段时间，然后抽出机油尺，将其表面的机油擦拭干净，然后再伸入机油尺槽，然后取出观察机油的油面高度确保在最小刻度和最大刻度之间。

变速箱油的更换周期一般为6万公里，而自动变速箱更换周期则更加长一些。变速箱油的检查每半年检查一次就差不多。变速箱油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。正常情况下的变速箱油是鲜红色的液体。如果油液的颜色、粘度发生了变化，说明变速箱油已经氧化变质此时必须更换变速箱油，并将变速箱散热器彻底清洗。如果油液的气味发生变化，有明显的焦糊味，或油液状态发生变化，如变成乳状，或油中含有大量粉末状物，这都说明变速箱内部已经严重损坏，此时变速箱必须进行解体大修。

大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果您平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。

　助力转向油更换周期一般较长，高达4-6万公里，一般来说每半年检测一次就可以了，助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况。助力转向油罐通常是透明的(如果助力转向液箱是不透明的，就需要移除盖子)，上面通常有最小最大刻度标记，如果发现低于最小刻度就需要添加厂商推荐的型号。

助力转向油的品质判别稍微困难一些，因为没有参照标准，但一般来说新的助力转向油一般偏红色，并且具有一定的透明度，而长时间使用的助力转向油则会变黑，透明度会大幅降低。助力转向液随温度变化范围很大，务必关闭发动机引擎正确读取标记。

以上汽车信息，由YACCO机油提供。