汽车各种配件的更换周期是多少？怎么样保养才能省钱？

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通常说的汽车保养，大多指换机油，机油是车上所有油液中更换频率最高的，每隔5千-1万公里就要更换一次，并且时间上也有要求，一般是半年。定期更换机油是最基础的，也是必须的，那么除了换机油外，还必须做什么项目呢？

各种滤芯

比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换的。

清洗积碳

一般车辆在3-5万公里需要清洗一次，因用车环境和习惯不同，公里数会相差很大。清洗之前需要先做检查，确认有积碳了才清洗，或者已经出现故障现象了再做清洗，并不是公里数到了就要洗，因为谁也不知道车跑多少公里会有积碳，每个车差异很大。

火花塞

火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。现在的火花塞总共分为三种：铱金火花塞：8-10万公里左右更换。铂金火花塞：5-6万公里更换。镍火花塞：2-3万公里更换。

防冻液

防冻液也名为冷却液，其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。而在检查冷冻液时，冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液时，冷冻液容量不能超过max，不能低于min。

汽油滤清器

起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。现在一般都是内置滤芯（8万公里左右更换），如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换）。

蓄电池

车辆正常驾驶的时候，蓄电池的更换周期一般在4万公里左右，如果感觉到车辆启动无力的时候，就说明蓄电池可能出问题了，在此时应及时更换蓄电池。与此同时，建议大家尽量不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐，这都会损耗到蓄电池电量，当你要打火时才发现没有足够的电量点火，那就很尴尬了。

怎么样保养才能省钱？

一般的家用轿车大多会使用卤素灯，这种灯换灯泡很简单，可以先去网上购买灯泡，价格会比市场上便宜许多。不同的车当然结构也不一样，所以车灯预留位置也不同，有的还得把大灯拆卸出来。所以建议在首次送到维修店里更换，注意观察师傅们的操作。还有其他灯，比如雾灯、小灯等拆卸方法就简单得多——抓住要拆卸的灯的插头后逆时针旋转就可以了。

　汽车保养中所需要特别注重的一个禁忌，那就是在不通风的环境下常见的转动发动机，特别是在很多地下密封车库中，发动机会释放出大量的一氧化碳，长时间我们处于这种环境中会引起身体不适，如果需要在车库中发动发动机最好把门打开或者启动排风装置。

以上汽车信息，由yacco全合成机油提供。

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