对于换机油,有些朋友可能会觉得换早了浪费钱,换晚了又怕损害车子。去4S店,可能会说每5000公里一换,网上可能看到国外10000多公里才更换。那么到底多久更换机油才合适呢?在回答这个问题前,首先我们要搞清楚机油的种类,种类不同,换油周期也不同。 机油按照种类来分,可以分为普通、半合成及全合成三种。就普通而言,一般暴露在空气中3个月左右,就开始氧化了,也就是功能开始下降,哪怕车子一直闲置着不开,到了3个月,也该更换机油了。如果是半合成或者合成机油,大概半年到九个月一换。就里程计算,普通机油5000公里左右更换,半合成机油大约7500公里,而合成机油10000公里左右更换。我们可以举个例子来更加直观的说明这个问题。例如,YACCO的GALAXIE RS 0W-40,它的特性要比其他两种机油都要好,除了长久性和稳定性更好,它的抗氧化性和耐腐蚀性及散热性也要优于其他两种机油。这种机油一般用在高档车型上,以及跑车和性能车上。所以使用全合成机油不仅能发挥出车辆应有的性能并延长发动机的使用寿命,同时良好的流动性有效节省燃油消耗。只要不是经常超高转速行车或在拥堵的道路上行驶,一般来说,高品质的全合成机油的换油周期可达到10000公里以上。 当然,换机油主要还是以里程数为首要判断条件。那么网上看到国外10000多公里才更换机油是不是真的呢?确实是真的,但前提是对于在交通路况好的地方驾驶车辆来说的。当发动机的累计转速达到一定的数值时,机油的效果就会开始下降。路况好的情况下,车子高档低转速时候,车速很快,跑1公里所花的时间就少,同样,发动机累计的转速也少。所以当发动机累计到同样的数值时,路况好的情况下,跑过的路程要远比堵车时候的多。这也就是为什么网上说国外可以10000多公里才换油。但是高速、频繁起停及拥堵等因素都将会加剧“发动机关键部位过热”的问题,这种问题不显示在仪表盘上,却的的确确存在,过度热量的积聚容易造成发动机关键部位在高温下的磨损和撕裂,加速油品变稠及氧化,引起有害沉淀物积聚,所以一般建议每8000公里左右一换。 以上汽车讯息,由YACCO机油提供。想了解更多YACCO法国原装原瓶进口润滑油,请浏览www.yacco-cn.com。
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