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发展惠民，交通先行。作为连接西南部各镇的271省道，目前整体工程已经完工，正在进行附属工程的扫尾工作。 作为邳州西部的南北交通大动脉，271省道邳州段工程起于323国道，终于占城镇与睢宁县的县界，路线总长18.846公里，途经碾庄、八义集、占城等镇。项目还包括连霍高速公路八义集互通工程、271上跨陇海铁路立交桥、房亭河大桥等工程，其中，连霍高速公路八义集互通往北至323省道为一级公路标准，双向4车道，24米宽，中间隔离带2米；连霍高速公路八义集互通往南至睢宁路段为二级公路标准，双向15米，中间不设隔离带。 ![]()
271省道南接邳州、睢宁交界处，北接323省道， 在八义集境内通过八义集互通工程与连霍高速形成 “十字架”，极大地舒展了西南地区的交通网络，使沿途占城、八义集、碾庄等镇东南西北四个方向，都可以一路畅行，将彻底打通沿线乡镇的交通制约瓶颈。 市民黄伟因为生意往来，经常要从占城开车上高速前往山东济南等地。在没修271省道之前，每次外出他都要花费四十分钟左右的时间，绕道走邳睢路然后从议堂上高速。“那边车多，路况确实也不如这边，从我们这边走到八义集高速也就20分钟就到了，很方便。”黄伟认为。 ![]()
多年来，由于受制于交通闭塞，地处我市西南部的部分乡镇经济发展缓慢，农民收入不高，经济发展水平一直处于全市的“洼地”。特别是占城镇，长期以来境内没有一条国省干线公路，致使其资源优势得不到有效发挥。271省道将八义集互通立交与连霍高速紧密连接，形成西部交通枢纽，既解决西部过境车辆绕道城区上高速的问题，也将带动我市西部及西南部各镇经济发展。 在连霍高速公路八义集互通收费站，记者遇到了刚下高速的八义集镇区村民高明。他告诉记者，自己从事废品回收生意，一直往返于沭阳和邳州之间，随着八义集互通的建设，为自己省去了不少的时间。高明说：“要不然我得从议堂下来走小路，绕一圈多花一个多小时。现在少走10公里的路。” 市交通局质量监督站站长刘成刚介绍：“这条路可以说是我们邳州西南部的又一个南北交通大动脉，与连霍高速的八义集互通形成了有效连接。它的建成给西南部几个乡镇老百姓的出行带来了极大便捷，也势必拉动我们这个地方经济快速发展。经过参建各方努力，将于今年7月1日全面通车。” | 
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发表于 2017-6-30 10:12
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