百闻不如一试 荣威i6驾驶舱惊喜满满

大树小喜

作为2017上汽荣威开年钜献的“全球首款量产互联网家轿”荣威i6，相信大家对其印象最深刻的三个关键词就是——宽适、豪华、互联网。然而，荣威i6不仅是一款全新的轿车，更是汽车“品价比”时代的榜样。

凭什么这么说？因为在A级车层面的6个关键点，荣威i6都拿到了傲人的100分！包括同级最优轴距、同级最宽车身、同级最大独立显示屏、同级最大内饰软包面积、同级最低油耗、同级最低风阻系数。

今天，我们将从实际试驾体验的直观角度，对荣威i6再进一步展示给大家。

进入荣威i6入座后，内部乘坐空间呈现出来的大、阔、舒展是令人震撼的，这都得益于荣威i6的2715mm同级最长的轴距设计，1479mm同级最大内部横向宽度，以及77mm同级最大后排膝部空间。另外，荣威i6还拥超过450L的后备箱，可以满足全家出行的需要，后排座椅还支持按比例放倒，能进一步扩展容积。

　　在车内的第二个惊喜来自于荣威i6中控台的10.4英寸独立显示大屏，不夸张的说，它就像给车里装了一个iPad，搭载YunOS智能互联系统，荣威i6通过这块大屏在导航方面采用了新型道路引导模式，能让驾驶者更加方便的观察全程路线及路况，真实展现道路及周

围环境情况，并且，地图尺寸会随车速自动调节，做到车随路转。另外，通过这块大屏，驾驶者还能实现手机的双屏互动，操作更加便捷。

在内饰上，荣威i6的软包比例达到了80%，能摸到的地方几乎都采用了软性材料，柔软的小荔枝纹皮革由精致法式双缝线工艺缝合，营造出了豪华车型才有的感官享受。座椅上，荣威i6采用了同级最舒适的人机座椅，前排座椅可实现精微六向电动调节，能为驾乘者提供一个最舒适的坐姿；全系车型标配垂直双硬度发泡座椅，硬度可灵活自我调节，满足短途柔软舒适长途支撑，保证驾乘者舒适的乘坐体验。

在其他细节方面，荣威i6通过对人手比例、操控和视觉平衡的研究，最终设计出最佳比例的搭配方式，以黄金分割进行布局，实现美与舒适的完美结合；结合珠宝式旋钮、涟漪旋钮、7英寸虚拟液晶显示器等配置，让这款车型拥有了越级的品质感。

　　基于以上完美的表现，荣威i6的驾驶过程则能更加精准的体验到它的动力素质。基于上汽全新MIP架构开发，荣威i6采用世界级动力总成，搭载上汽“蓝芯”SGE 16T和SGE 20T发动机，均采用缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等国际领先技术，提升20%的动力性能和燃油经济性，减少20%的碳排放量。其中SGE 16T发动机，最大功率125马力，最大扭矩170牛米，媲美沃德十佳1.0T发动机；“蓝芯”SGE 20T发动机，最大功率达到169马力，最大扭矩250牛米，动力性能超越主流2.0L自然吸气发动机。

因此，驾驶荣威i6，我们可以明显的感觉到响应迅速、提速快、推背感强的特点，在上汽荣威“科技创新 知你执行”的品牌理念下，荣威i6拥有强劲动力的同时保持了超高水准的燃油经济性。其中16T车型的百公里综合油耗仅为4.8L，比同级车型6L左右的百公里油耗低得多。在官方举办的2016年11月份“一箱油极限油耗挑战”比赛中，12位竞赛选手驾驶荣威i6，用一箱油从兰州连续3天行驶36个小时抵达吐鲁番，冠军成绩的形式总里程达到了1816千米，再次刷新纪录！

荣威i6的优秀，在于其软硬兼修的卓越内功，在东韵西律的完美设计，同级最优轴距，同级最宽车身，同级最大独立显示屏，同级最大内饰软包面积，同级最低油耗，同级最低风阻系数等基础上，以YunOS智能系统为代表的荣威i6，更是拥有独一无二、领先一个时代的全新一代智能互联系统，完全可以为消费者带来全新的出行体验和价值。荣威i6你值得拥有。

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荣威i6不仅是一款全新的轿车，更是汽车“品价比”时代的榜样。