自上市以来,“全球首款互联网汽车”的名号就高高挂在荣威RX5的头顶。确实,荣威RX5配备了超大触控屏的基于YunOS的斑马智行系统,但上市至今,除了常规的4G在线音乐、无线网络分享、在线地图更新、在线系统更新等越来越多新车上都有的功能之外,更多“互联网”有关的亮点内容却迟迟没有到来。不过最近,随着荣威RX5的热销和荣威i6的上市,已有了一定用户群基础的斑马智行系统,就要准备发力了,而这第一步,就是开启车辆移动支付的大门。这两天,我们就有幸跟着斑马智行的工程师,一同简单体验了这一“看似小小的新功能”。 ■ 被低估的斑马智行系统 荣威RX5上市之初的三大设计需求就是都市现代、舒适均衡和互联网。前两者今天的文章里就不说了,市场热销和供不应求已经说明了消费者对产品的认可,而这里要说的就是最后这一点——“互联网”。有人觉得互联网就是车机能够上网,其实不然,这年头配备能够上网的多媒体系统并不是一件值得炫耀的事情。那么到底什么是互联网呢? 提到互联网,就必须要聊到阿里巴巴集团。2011年的时候,阿里巴巴集团旗下的阿里云计算有限公司基于Android系统开发出了YunOS,这套系统第二年就被宣布将独立于阿里云事业群运行,成为集团的战略级产品。 和以往我们所认知的可用于多平台编程的Java语言不同,YunOS已经是一套成熟的系统,它融合了阿里巴巴集团在大数据、云服务以及智能设备操作系统等多领域的技术成果,并且可搭载于智能手机、互联网汽车、智能家居、智能穿戴设备等多种智能终端,说白了,你的手机、你家里的电视机、空调、冰箱、洗衣机甚至是一个插座一盏台灯,都有可能成为YunOS终端的一部分。或许你觉得这还离我们很遥远,但实际上,它正在以让人不可思议的速度发展着。据不完全统计,截止到2016年5月份,搭载YunOS系统的智能终端已经突破了1亿台。而今天已经是2017年2月22日了,天知道这9个月里数字又向上飞涨了多少。 所以基于这个现实,您或许就很容易理解为何上汽会选择阿里作为合作伙伴,并在YunOS的基础上开发出斑马智行系统了,你所看到的只是一个最基础的终端平台,未来无限好啊。同时,阿里账户一账通的体系也足以让所有的男人们胆寒,并祈祷着千万别有一天系统里会出现“淘宝”。 ■ 迈向互联网的第一步:移动支付体验 当然了,汽车是一种特殊的商品,在安全设定等条件框架下,一股脑的将在线购物平台等复杂功能直接接入并不现实,这其中必须有使用习惯上的优化转变和再开发。所以饭还的一口一口吃,功能也只能一点一点的添加,今天我们所体验的场景仅仅是最入门的停车场远程预定和无线支付功能,斑马工程师告诉我们,所有的开发都会基于大数据的需求,从用户需求量最大的功能开始,而停车和加油目前对于驾驶者来说显然是最常见的场景。那么在开始之前,对于车辆端的绑定有几个必要的要求: 1/车辆的斑马智行系统已激活,并且与车牌号绑定
(不激活怎么使用……)
2/使用的是购车时激活斑马智行系统所用的同一个手机号码
(也可以绑你老公的,其他人就算了)
3/如果之前未绑定过,手机端请准备支付宝App
(如果是租来的车,那就别绑了)
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