车车车险怎么样?值得信赖吗?汽车是消费刚需,而有车必须得买保险,并且中国汽车保有量一直呈现高斜率增长,自然推动车险的爆发式增长。因此,他们最终决定投入互联网车险领域,并创办了车车车险。 北京车与车科技有限公司(以下简称:车车科技)是一家成立于2014年的互联网保险科技公司(InsurTech),核心高管来自于中国人保、平安、百度、华为、腾讯等知名企业的高级管理团队与资深技术团队,获得来自宽带资本、顺为资本、中金汇财等机构的风险投资,目前公司拥有200余名互联网产品、技术与运营团队、100多名客服与售后服务团队,与50多家国内外知名保险公司开展业务合作,为用户提供涵盖车险、健康险、意外险等1000多款保险产品,覆盖全国30多个省市自治区,服务人群超过3000万人。 2014年,众安保险作为中国第一家互联网保险公司正式成立,这个领域逐渐开始受到大家的关注,而车车车险也正是在那一年成立的,车车两位创始人张磊和周健祥,在此之前,便在同一家创业公司工作十余年。那个时候他们主要从事2B的纯技术型业务,专门给传统保险公司提供移动互联网应用服务,当时国内将近70%保险公司的移动应用都是由他们的团队设计开发。 如何看待互联网保险行业? 我觉得有很大机遇在这里,也是我们当时选择这个方向的一个原因。第一就是整个市场规模足够大,接近万亿的一个市场空间,赛道足够宽。第二就是现在技术水平已经发展得足够快,并且消费者对于移动互联网接受程度也很高。第三监管政策正在逐渐放开,而且特别是费改政策的推出。 互联网化对车险会有什么影响? 创新也好,变革也好,都是需求走在最前端。现在需求明确提出来了,就像支付宝改变了银行的生态环境一样,那么互联网车险的出现,其实也是要求保险公司做出改变。 为什么车险不能针对人,为什么不可以一车一价?其实这些需求随着互联网化,随着用户的个人习惯,以及生态圈提出的需求,也会影响以后车险的创新,就像现在推出的费改,包括对中介渠道的监管政策等等。 其实这些都是互联网推动整个行业的变革,我觉得会是一个巨大的机遇,当然一定要有响应的机制。因为车险行业以及整个保险行业是关乎国计民生的行业,它一旦发生了不稳定情况,影响面会非常广。 所以监管层也好,保险公司也好,对这件事是非常谨慎的。但是现在随着互联网的发展,大家对产品的需求这么迫切,他们已经完全意识到这一点。 我觉得在不远的将来,甚至在两年之内,就会出现真正的产品创新。那时候真正的车险会出现百花齐放的这种情况,不再会有十家保险公司一个价格的情况,而作为互联网保险开放平台,用户积累、数据优化、产品创新、智能投顾的优势也就会更加明显。
|