新车主维修汽车的六大误区？

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近年来，车主逐渐增多，汽车需要定期保养。然而，一些资质有限的维修中心往往会走入维修误区，影响车辆的性能。那么新车主有哪些保养误区？
一、发动机水温怕高不怕低？
水温高要千方百计找出原因，而水温低则认为正常。这是很多司机认知错误的地方，其实汽车发动机水温低是很有害的，会使混合气燃烧不充分，降低动力，造成润滑不良，造成排放超标。
二、加的油越多越好？
人们认为发动机应该多加油，而不是少加油。如果加的少，容易烧轴承，加多油没关系。其实机油太多还是会对发动机造成伤害，尤其是斜置发动机和V型发动机。既增加曲轴、连杆的转动阻力，又增加了溅到缸壁上的机油，导致燃烧室积碳增加。所以机油过多会降低发动机动力，增加磨损，还会造成排放超标。

三、空毂润滑不可靠？
觉得如果轮毂充满了油脂，可保证轮毂轴承的润滑，而且仅用润滑脂润滑空轮毂是不保险的，轮毂中间的间隙必须填充润滑脂。其实这样不仅浪费润滑脂，还会影响轴承的散热，对轴承的润滑是有害的。
四、紧固螺栓宁紧勿松？
汽车所有部件的螺栓、螺距和用途，其拧紧力矩有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松动，但是盲目增加拧紧力矩会使被紧固的零件变形，造成螺钉伸长，螺纹变形，甚至断裂。
五、汽车维护必须拆开检查？
随着制造水平的提高，现代汽车零部件的寿命大大延长了。随意拆卸检查，必然会破坏已经磨合好的配合状态，大大缩短零件的使用寿命。在汽车故障检测技术日益完善的今天，如果零部件或总成未发现明显故障，一般不需要拆检。
六、新车的磨合期并不重要？
其实汽车保养最重要的阶段就是新车的磨合期。在磨合期，发动机内会产生一些铁屑，如果不马上清理铁屑，会造成发动机内部磨损，活塞也会出现异常磨损，这样汽车以后可能会吃机油或者燃烧不完全。（抵押车交易网：https://www.dycjy.com/）