半合成或全合成 如何使用才能机油的使用周期

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汽车是一个由数万个零件组合在一起的机械，发动机零件之间的配合精度要求尤其高，这其中就难免产生摩擦力，机油的作用之一就是减少摩擦，此外，机油还有冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀、减震缓冲等功能。机油对于的发动机重要性，无异于人体与血液。

机油因其基础油不同有矿物油、半合成油及全合成油之分。由于近些年汽车飞速发展，汽车的制造工艺不可同日而与，机油的选用已经从基础的矿物油升级成合成油，合成油已经成了中高端车的标配。

如何选择机油？

如果原车用的是矿物油，你可以换成半合成机油即可，对发动机的维护效果更好，也可适当延长保养里程。一般不用全合成机油，一个是对你的车不适应，二是成本也好，搞不好会烧机油的。特别是行驶里程很长的老车不要用全合成的机油。如果原车用的是半合成机油，你可以换成全合成的。也就是可以用稍微好些的油，对你的爱车是很有好处的，但是不要过好，否则你的车接受不了。

如何延长机油的使用周期：

1、杜绝汽车漏机油

漏油一方面会造成机油浪费，另一方面油底壳油面降低必然造成润滑不良。因此，一旦发现漏油，应立即查漏、补漏。

2、保持发动机的曲轴箱通风良好。

由于发动机工作时，部分废气顺着活塞与汽缸壁窜入曲轴箱，高温高压的废气与机油会发生化学反应，加速机油氧化变质并形成胶质和积炭。因此要及时更换被磨损的活塞、缸套或气门导管组件，以减少废气下窜。同时要经常查看通风口是否畅通，要确保曲轴箱内废气能及时排出。

3、防止燃油漏入油底壳。

由于燃油进入底壳会稀释机油，使机油的黏度下降，过早失去润滑作用，因此柴油机要求喷油泵供油压力足够、喷油器的雾化良好、油门控制合理，确保燃料燃烧完全。

4、注意机油底壳等部位的防水。机油中混入水分，会促使机油变成乳化液，破坏油膜。实验证明，当含水量超过 0.1%时，机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程；静止时机油存在发动机油底壳里，发动机运转之后机油会通过机油泵和油道各个润滑点，如轴瓦和凸轮轴等部位。发动机熄火后机油又会顺油道回到油底壳的。因此，在发动机的日常养护中对机油底壳的防水性能应多加注意。

5、注意驾驶习惯。机油在发动机中起润滑作用时本身也在承受着较强的压力，因此在汽车使用时猛加油门、猛踩刹车、超负荷行驶等会提高发动机负荷的驾驶习惯也会缩短机油的使用寿命。除了润滑与清洁，机油在流动时还起到了一定的散热作用，因此，注意养护发动机的散热系统，避免长时间、高速度行驶也可以延长机油的使用寿命。

以上汽车信息，由YACCO机油提供。