中国国内的汽车市场目前有十多款中端合资牌子的车型如马自达、本田、大众。而国产车中也有不少性价比不错的车型。到底哪个牌子的车耐用又省机油呢? 一、丰田 丰田相对来说质量要好一些。只要保养的好,开10年都没问题,只是有些车型小毛病会多些,这方面丰田会更省心一点。 二、奥迪Q3 奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV,在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。奥迪新Q3搭载的2.0T发动机分为高、低功率两种版本。高功率2.0T发动机车型为全时全轮驱动,而低功率2.0T车型将推出前驱、全时全轮驱动两种车型。相比现款Q3,新车在动力输出以及油耗表现方面均有较大提升。 三、众泰 众泰的车型采用国产三菱的发动机作为动力总成。但众泰T600这款1.5T涡轮增压器发动机则是由上汽和通用共同研发的老牌子,又经过众泰自主配备了涡轮增压器。最大功率为162匹马力,最大扭矩为215牛米,油耗综合路况平均值为9.39L每百公里,百公里加速仅为10.4秒。 1.3T介于1.0T与1.5T之间,退一步可求低油耗,进一步可求大动力。目前小汽车市场的发展趋势是排量涡轮增压发动机,能够响应节能环保,今年又能享受国家购置税减半的优惠,还能够保证一定动力输出。 四、奔驰GLA260 奔驰GLA260作为如今奔驰最入门的SUV,国产奔驰GLA 260有点类似跨界。好在国产后GLA260在品质上和进口的基本一样。搭载一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的变速箱则为7速双离合变速箱,并且GLA260 4MATIC配有智能适时四轮驱动系统,油耗在同级级别中表现不错。 五、宝马 宝马的发动机里,V8发动机几乎是没有不烧机油的说法的,如果你真的想要避免烧机油,那么你选择买低配就可以了!不过用脚趾头想都知道国内的土豪鲜有买V8版,估计都是买华晨四缸版的。 以上几款四型都比较省机油,可惜销量不如人。合资车牌子虽然也省机油但油耗量也受涡轮增压发动机影响,多少都会烧点机油。国产销量不如进口车,而销量最好的进口车又爱烧机油。不知车主们选择哪一个? 以上汽车信息,由YACCO机油提供。
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