法国汽车品牌雷诺的发动机及机油保养分析

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雷诺是法国著名的汽车品牌，历史悠久，在德国一直发展不错，可是在我国，雷诺的销量并不如在本土那么的好。目前，雷诺在中国所销的车型有首款国产的SUV车型科雷嘉，主打年轻化的外形及内饰设计颇具法式风情，同时8种个性化的车身颜色更是足够吸引年轻消费者的青睐。

雷诺-科雷嘉目前有两款动力发动机车型可供选择，分别搭载了1.2T涡轮增压及2.0自然吸气发动机，其中1.2T车型搭载了一款6速手动变速箱，2.0自然吸气车型则为CVT变速箱。发动机参数：1.2T涡轮增压发动机最大马力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩190N.m；2.0自然吸气发动机最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩200N.m。

2.0自然吸气车型的保养周期及机油使用建议：

雷诺-科雷嘉的三包有效期为2年或50000公里（以先到者为准），而车辆的保修期为3年100000公里。三包有效期和保修期均自开具新车购车发票之日起生效。

保养手册中列出了易损耗部件的保修期。比如空调滤清器、蓄电池、保险丝及普通继电器的保修期为12个月或20000公里。科雷嘉的首保里程为车辆行驶5000公里或6个月，首次保养机油机滤的材料及工时费免费。首保之后车辆的保养周期为5000公里或6个月。

雷诺-科雷嘉车型的原厂机油是矿物质机油，出保后可以选择同等粘度指数的半合成机油或全合成机没。原厂使用的矿物质机油保养周期为5000公里，如果改用合成机油可以适当的延长保养里程到7500公里即可。

1.2T涡轮增压车型的保养周期及机油使用建议：

涡轮增压发动机与普通自然吸气式发动机不同就在于转速和温度上。所谓转速主要是指涡轮轴和轴承的转速，满负荷时能高达每分钟近20万转，在这个极高的转速下必须要求主转轴室内的轴承有充分润滑。

涡轮增压器的工作温度能高达上千度，对机油的高温特性要求也是非常苛刻的。从矿物机油特性来看很难达到这个要求。在高温下矿物机油很容易出现油泥堆积，高温后生产积碳，对油封封唇弹性和涡轮增压器散热都会产生不良影响。合成机油在高温下物理特性稳定变化很小，很多品牌都明确表示涡轮增压发动机须使用全合成机油。

以上汽车讯息，由YACCO机油提供。