发展惠民,交通先行。作为连接西南部各镇的271省道,目前整体工程已经完工,正在进行附属工程的扫尾工作。 作为邳州西部的南北交通大动脉,271省道邳州段工程起于323国道,终于占城镇与睢宁县的县界,路线总长18.846公里,途经碾庄、八义集、占城等镇。项目还包括连霍高速公路八义集互通工程、271上跨陇海铁路立交桥、房亭河大桥等工程,其中,连霍高速公路八义集互通往北至323省道为一级公路标准,双向4车道,24米宽,中间隔离带2米;连霍高速公路八义集互通往南至睢宁路段为二级公路标准,双向15米,中间不设隔离带。 271省道南接邳州、睢宁交界处,北接323省道, 在八义集境内通过八义集互通工程与连霍高速形成 “十字架”,极大地舒展了西南地区的交通网络,使沿途占城、八义集、碾庄等镇东南西北四个方向,都可以一路畅行,将彻底打通沿线乡镇的交通制约瓶颈。 市民黄伟因为生意往来,经常要从占城开车上高速前往山东济南等地。在没修271省道之前,每次外出他都要花费四十分钟左右的时间,绕道走邳睢路然后从议堂上高速。“那边车多,路况确实也不如这边,从我们这边走到八义集高速也就20分钟就到了,很方便。”黄伟认为。 多年来,由于受制于交通闭塞,地处我市西南部的部分乡镇经济发展缓慢,农民收入不高,经济发展水平一直处于全市的“洼地”。特别是占城镇,长期以来境内没有一条国省干线公路,致使其资源优势得不到有效发挥。271省道将八义集互通立交与连霍高速紧密连接,形成西部交通枢纽,既解决西部过境车辆绕道城区上高速的问题,也将带动我市西部及西南部各镇经济发展。 在连霍高速公路八义集互通收费站,记者遇到了刚下高速的八义集镇区村民高明。他告诉记者,自己从事废品回收生意,一直往返于沭阳和邳州之间,随着八义集互通的建设,为自己省去了不少的时间。高明说:“要不然我得从议堂下来走小路,绕一圈多花一个多小时。现在少走10公里的路。” 市交通局质量监督站站长刘成刚介绍:“这条路可以说是我们邳州西南部的又一个南北交通大动脉,与连霍高速的八义集互通形成了有效连接。它的建成给西南部几个乡镇老百姓的出行带来了极大便捷,也势必拉动我们这个地方经济快速发展。经过参建各方努力,将于今年7月1日全面通车。” |