大运河上惊现两艘专吃“废物”船，虽然“貌”不惊人，但“肚量”颇大！

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近日，一些眼尖的小伙伴们发现，

在京杭运河邳州城区段，

两艘白绿相间的船舶游来游去，

煞是引人注目。

远远望去，

它们娇小玲珑，

与动辄上千吨位营运船舶相比，

似乎“肚量”也不大，

却“吃”起船舶垃圾一点都不含糊。

它们--

就是我市最近新上的

多功能船舶垃圾收集船。

城市道路有垃圾清理转运车，而如今水路也有了清理回收垃圾的回收船。先来一睹它们的“芳容”：

两艘垃圾回收船舶由市海事处投资150万元筹建，分别被命名为“洁航01”号、“洁航02”号，船只总长14.76米，型宽4米，型深1.6米，设计吃水1.1米。船体小巧玲珑，运行灵活方便，特别适合内河船舶污染物的收集回收。

那么，这种回收船有哪些功能呢？

该船的主要功能用于水上运营船舶油废水、生活废水及生活垃圾的现场回收。在船头位置设置了两个可移动式的垃圾箱，中空的船舱内可容纳近100吨的生活污水，并配备了消防、除尘设备，能够满足本地进出港及过境船舶的垃圾收集需求。除此之外，它还能担负辖区船舶应急抢险任务，充分发挥一船多用的功能。

为何要筹建多功能船舶垃圾回收船？

内河水域污染源严重。邳州港籍船舶拥有量3600余艘，平均每天约有700余艘船舶活跃在辖区各个航段，每天过境船舶约500余艘次，城区港口、码头密集，船舶污染问题日益严重。据测算，每年大概产生垃圾废油水等4600吨，其中生活污水3000吨、废油水1000吨、生活垃圾600吨。

防污基础设施相对薄弱。目前，邳州辖区水域拥有船舶垃圾收集站3座，始建于2007年，1座在城区邳州港，另2座位于刘山船闸上、下游远调站，但刘山船闸上、下游船舶垃圾收集站自建成至今处于停摆状态，而大运河水域上却没有专门的船舶废物收集载体。

水污染治理的现实需要。邳州市张楼饮用水源地水质安全、南水北调京杭运河张楼国控检测段面水质达标、京杭运河邳州段打造绿色“清水走廊”、江苏省“263”“五项行动”水环境治理，都需要强力开展运河水域的污染防治，而船舶防污染则是其中重要的组成部分。

垃圾回收船如何运作？有何意义？

据了解，两艘多功能垃圾回收船已于5月下旬投入试运行，并将于近期投入正式运行。海事部门将在城区港口船舶进出密集区以及铁路桥下游设立2个流动收集点，对停靠船舶进行流动收集。

另悉，与之相配套，海事部门还积极推进船舶污染物接收与处置船岸衔接，在戴圩港上游新建了1座船舶收集转运处置中转站，通过垃圾压缩站房，垃圾收集完在这里进行压缩，再由环卫部门中转运走。同时配套建设废水处理池，可以处理包括油废水、生活污水在内的所有污水，处置净化完之后，再转走。

此举将消除长期以来运河邳州段水域营运船舶造成的污染状况，促进京杭运河的水质改善和生态环境修复，打造河清岸美、蓝天碧水的大运河生态环境。

全力消除水上“雾霾”，

倾力打造美丽大运河，

让古老的京杭大运河成为

绿色走廊、清水走廊，

是致当下，更致未来。

畅游大海

迎风吹雪

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