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[车友会] 汽车维修和保养有哪些误区?夏天机油选什么粘度比较好?

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发表于 2018-7-26 17:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 广东深圳
生活中人们在汽车的使用与维修中经常会存在着一些误区,这些误区有时看似正确,其实则不然,有的还具有有很大的危害性,可能会使车辆受到损失、人身安全受到威胁,而更大的可能是埋下事故隐患,或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
1、发动机温度怕高不怕低
  有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
  2、水泵风扇皮带越紧越好
 皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
3、发动机用怠速升温
  用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。
4、除尘时,清洗剂是最佳选择。
一些车主会觉得,除尘清洁时一些化学清洗剂是理想选择。实则不然。像机头水(俗称橡胶水),虽对清洗污迹效果显著,但是存在较强的腐蚀性,对风箱等部件的损害还是比较大。如果要靠它清除老鼠在发动机舱留下的污迹,最好小面积使用。而对油箱、油路的使用、清洗,最好也不用添加油精,其产生的微小胶质物品,还是会不利于车子。
夏季温度高,如选油不当容易造成油压过低,严重时可损发动机。因此在夏季车辆定要注意润滑油的正确选择使用。
首先,发动机在高温的运转时,润滑油的抗氧化安定性变,加剧其热分解、氧化聚合。同时,干燥空气中的灰尘潮湿空气中的水分通过进气系统曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,因此润滑油容易变质。
第二,润滑油的黏度随温度的升高而变化,即润滑油受热时黏度有所降,容易造成润滑油消耗过快。
第三,发动机在高温的运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。同时,高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件黏附积炭胶质物,使金属零件等热性变差,加速机件损。除此之外,由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
所以夏季要特别注意经常检查油尺,如有缺损要及时补充。需要定期检查油压,选择合适的润滑油。
另外,夏季在保证充分润滑的条件,应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况,选择相应黏度的润滑油。一般4月-9月全国大部分地区的消费者可选择15W-40号或10W-40号的夏季润滑油。同时,建议尽可能选择高品质的全合成润滑油,特别对于高档车。合成油相对于一般的矿物油而言,随温度变化黏度变化不大,在高温时,仍能维持适当的黏度。
以上汽车信息,由YACCO机油提供。
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