这些热门品牌车型夏季如何省油保养？机油滤芯可以通用吗？

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朗逸、英朗、轩逸，这三款品牌车型是目前小排量汽车中热销的车辆。虽然它们各有特点，但也能满足消费者在其他方面的需求。这三款车有着很大的用户基数，相信也有不少人想了解它们的保养成本，它们的机油滤心可以通用吗？

上汽大众-朗逸

朗逸在油耗和驾驶体验上相比同级车型还是有一定优势的。朗逸一直是大众消费者心中绝佳的家用车型，行驶平稳、配置也不含糊。朗逸的首保里程为5000公里，第二次保养的里程为10000公里，此后的保养周期为10000公里/次。作为一款特供车，朗逸的保养方面让人比较省心，机油配件的费用只需119元。空调滤芯和空气滤芯的更换周期为20000公里，燃油滤芯的更换周期为60000公里。火花塞方面，其更换周期为30000公里。手自一体变速箱的保养费用相对而言较高，而且周期也比较短。在前6万公里中，朗逸的保养费用最高的出现在60000公里，需要更换火花塞、变速箱油、以及全车滤芯，其费用约为2040元。选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久行，如果你计划2万公里以上才换机油，一定要记得在1万公里的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5千公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油换频繁些，因此在换机油必换机油格。

上汽通用别克-英朗

虽然现款英朗搭载的是三缸发动机，但却有着更好的动力和燃油经济性表现。英朗的首保里程为5000公里，保养周期为5000公里/次。英朗原厂使用的是5W-40的半合成机油。空气滤芯与空调滤芯同时更换，其更换里程为20000公里，其更换周期为30000公里。制动液的更换周期同样是30000公里。由于英朗使用的是双离合变速箱，因此在保养方面比较省心。英朗的保养费用最高的出现在60000公里，需要更换全车滤芯、制动液和变速箱油，其费用约为2164元。有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于８５ｋｍ／ｈ时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降１０％。低速开窗，高速开空调。

东风日产-轩逸车型

轩逸也是轿车销量榜上的常青树。轩逸的首保里程为1000公里，第二次保养里程为5000公里，此后每5000公里进行一次保养。虽然轩逸的保养间隔不长，保养项目也不多，一些较大的项目都是10万公里后才进行更换，如变速箱油、火花塞、汽油滤芯等。尽管空气和空调滤芯的更换里程为20000公里。制动液的更换周期为40000公里，但每次保养都要检查，按需更换。在前六万公里中，轩逸的保养费用最高的出现在40000公里，需要更换空气滤芯、汽油滤芯以及制动液。根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

这三款品牌车型的机油滤芯可以通用吗？

机油滤芯的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。不是通用的，机油滤芯一般情况下同车系是通用的。机油滤芯和机油一样有很多型号，因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的，有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有，车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的，不仅有机油滤芯还有燃油滤芯这些都是根据人们的需求来选择的，PL421、PL420带线这也是机油滤芯的型号，所以需要看自己的车型选择合适的机油滤芯。

以上汽车信息，由YACCO机油提供。