法国PSA集团计划与东风汽车成立合资公司 或将推出合资车型

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法国汽车生产商标致雪铁龙集团(PSA)周一表示，计划与东风汽车(Dongfeng Motor Group Co.)成立合资公司，面向中国汽车市场提供租赁服务。标致雪铁龙与东风汽车的合资公司神龙汽车(Dong feng Peugeot Citroen Automobile)将持有新租赁公司股权的50%，而东风汽车集团和标致雪铁龙旗下金融部门Banque PSA Finance将各自持股25%

近些年法系车在国内并不怎么受待见，曾经的富康时代早已成为过去，不管是标致还是雪铁龙，现在几乎都没有什么特别值得骄傲的热销车型了，更别说在豪华领域。DS是法系在国内布局的豪华品牌，但是国人似乎并不太承认DS的豪华定位，所以销量更是惨淡之极，别说和奔驰宝马奥迪相比了，就是跟凯迪拉克这些二线品牌比，同样差一大截。

作为标致的来说，旗下车型在中国市场和其他市场所销售的车型大不一样，一般在欧洲市场主打两厢车型，而在国内则改变成三厢车型，其设计一般都是比较时尚而且在线条的运用上也十分大胆，可谓是法系车的典型代表，缺点就是不符合部分人的审美要求。

日前，有海外媒体曝光了一张全新标致508Coupe车型的假想图，该车采用了双门版设计，外观非常动感。新车将同样基于PSA EMP2平台打造，动力方面将沿用四门版车型的部分动力配置，有望搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，匹配一款全新8速手自一体变速器。

法系车有一种保持初心的造车态度，只有静静欣赏才能感受其，而恰好正是这种性格，使法国汽车在于中国市场的结合方面，确实不像更具体化的德系、日系那么受人追捧，不过随着消费日趋理性，麻辣车事认为法系车拥有比其它派系更大的上升空间。如今的法国车在中国很不景气，雪铁龙如今只能靠性价比和韩系车拼刺刀，标致卖的比韩系车还惨，而雷诺在国内才刚重新起步，更不用说所谓的豪华品牌DS基本上就没啥存在感了。

法国品牌汽车对机油有什么要求？

东风雪铁龙的机油具体型号为：SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。

适用车型：

SM级5W-30的半合成机油：所有车通用

SL级5W-30的全合成机油：所有车通用、C5专用。

SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型

SL级5W-40矿物机油：采用1.4L、1.6L发动机车型

雷诺在国内的使用的原厂机油品牌也为法国供应商提供的机油，型号为SM级10W-30的矿物机油。适用车型：SM级10W-30矿物机油：进口雷诺在国内生产的全系车型

东风标致和雪铁龙一样都使用法国机油作为原厂机油，同样是SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。

以上汽车讯息，由YACCO机油提供。