不仅烧机油而且还爆缸 这个欧洲车型太有个性

15602950723

要说奔驰，它可谓是欧洲车里烧机油投诉最少的一个汽车品牌了。奔驰旗下的奔驰C级销量也是排在前三名的，可谓是中国豪车市场三强之一。然而烧机油问题虽然不严重，发动机的其他投诉问题却相当严重。近期，一个车主曾诉苦说他的奔驰C级在正常行驶中发生发动机爆裂的情况。更令人难受的是当他去4S店维修时，被告之如果发现是泡水引起爆发的就要交一万多的费用。这是做售后服务呢还是在变相索取呀？！

车子发生质量问题，售后却说是顾客的问题。豪车的服务都是这么有个性的？其实，奔驰C级发动机爆缸事故已不止这一件了，早在2016年就曾发生过一位车主在高速路上行驶时，她的奔驰C级突然发生发动机爆缸，所幸司机和乘客都平安无事。

为什么奔驰C级会发生这么发动机爆缸，主要是以下几个原因：

1、由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法活动，则会喷出浓浓火焰，这就是我们常说的发动机爆缸。发动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点控制失误或是失常，便会造成不正常燃烧，而;爆缸就是一种不正常燃烧。简单的说，爆缸是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。　

2、设计上的缺陷。其实之所以出现汽车爆缸的主要原因还是汽车质量的问题，是汽车设计的缺陷问题，使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，而造成发动机爆缸。

3、机油的质量和运转情况。造成发动机爆缸除了汽车设计上的缺陷外，还与汽车机油的质量和运转情况有关系。发动机内的机油的质量不佳或者是机油的运转不良造成润滑不足，导致散热出现严重的问题，这也会引起发动机爆缸。

4、发动机曲柄室漏气：二冲程发动机曲轴油封唇口处的自紧弹簧脱落或失效，油封橡胶老化变得僵硬，使弹簧自紧力不能起密封作用；发动机在修理过程中，油封被刮破或碰伤；化油器转接座（进气管或中间垫片）没有拧紧等等，以上这些部件造成的漏气都会使混合气变稀，从而破坏正常燃烧，容易引发早燃、爆燃。

综上所述，发动机爆缸的原因除了负荷的原因，还有技术缺陷方面的原因、机油的质量、机油的泄漏、水箱工作的状况以及风扇的转速等问题才是易发因素，而车主日常驾驶就要留意这些方面，因为爆缸和自燃只是在一线之间。

以上汽车讯息，由YACCO机油提供。