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[资讯] 你还在讲驾控 高智人群已经开始讲乘坐

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发表于 2017-2-20 15:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江苏徐州

用一个词来形容中国汽车市场的变革,那就是日新月异了,中国车市起步虽晚,但随着经济的高速发展,中国车市如洪水猛兽一样发展迅猛,浪潮迭起,从轿车潮、跑车潮、到SUV潮,现在轮到MPV潮了,当然这些浪潮都源于大众消费需求的不断变化,起初从能跑的需求发展到跑的快、跑的稳,而今国人出行需求再次更新、丰富,已经不仅仅专注在汽车驾控上了,而转向乘坐体验的需求,追求品质与实用性的提升,作为专业MPV浪潮的领军弄潮儿---别克GL8,在乘坐体验上算得上佼佼者了!为什么这么说呢?当然是感受Ta一路发展和变化!

追求用户体验才是硬道理

红、银、蓝三种不同颜色的盾牌车标依次排列在不同高度,给人一种积极进取、不断攀登的感觉。事实上也的确如此,走进中国市场十几年以来,别克不断丰富车型、提升技术不断积极迎合用户需求,其中名气最大、也最具代表性的当属别克GL8了,从一经推出就鲜明地代表一个市场领域并成为领军者,满足大众的商务需求。

16年来一直保持高端商务车的老大,靠的是什么?这还要归因于别克GL8与市场、大众的紧密贴合,不断满足用户需求,通过三年一小改五年一大改的定律来保持产品持久的新鲜度,前后经历4次换代就是很好的例证,特别在乘坐体验上,从最初的”大轿子”的大空间,到追求舒适与豪华的“陆上公务舱”,再到升级的陆尊、GL8商务版,双天窗,电动座椅、高静音性等越来越多配置和改变,不断提升着乘坐体验。


如今用户需求不断变化,例如随着二胎政策的放开以及国人愈发强烈的车辆增购需求,家庭对大空间、超实用的MPV有了更多的关注,越来越多的家庭开始把宽大舒适的MPV作为提升出行品质的选择,在公商务领域,大众也对MPV有了更高的要求,不仅仅局限于驾控、空间了,而讲究乘坐的舒适性、实用性。作为MPV王者的别克GL8,怎样应对用户需求呢?

其实用户需求、体验的重要性显而易见,得用户者得天下,别克其实早就深谙这一道理,创办中国第一个汽车服务品牌---“Buick Care别克关怀”,用“比你更关心你”来追求用户更好的体验作为核心。

为乘坐而生

如今全新一代别克GL8顺势而来,可想而知,Ta将继续延续用户至上的精神,满足用户多方面需求,除了重新设计时尚大气的外观和超强动力外,还用心打造舒适、奢华、实用、安全的乘坐体验,凸显什么才是“坐享其程!”

“坐享其程”当然最先感受到的就是座椅了,不仅选用耐久、透气更好的全粒面触感的美国进口高级牛皮,奢华感油然而生。而且经过人体曲线的人机设计,并且首次采用DHH垂直双硬度发泡工艺专利设计,中间软两头硬,长时间乘坐不会觉得累,当车辆左右晃动时也能提供支撑。


在座舱布局上,为了满足商务的高需求且兼顾家庭需要,全新一代别克GL8保留了2+2+3的布局,而且特别注重二排的乘坐体验提升,第二排豪华座椅不仅有电动腿托、腰托功能,还能加热/通风/an摩。

配合侧翼六向可调整头枕、将椅背放到160°完全就是行走的多功能小床,还有便捷的扶手调节、手机放置槽、USB充电孔等,第三排座椅还增加了隐藏式的中央扶手,这舒适性与实用性完美的结合,尽显GL8的细致用心。

除了来自座椅直接舒适感受外,还有内饰风格的体验,在360度环抱一体式设计基础上的内饰全新融入家族式设计语言,在中控面板、膝部以上接触区域,都采用软包覆材质,配合大尺寸的液晶显示屏、月光白氛围灯,营造出的流畅宽适、豪华感受,再加上前后两段式天窗的设计方式,大大提高了后排的采光率,降低了后排乘客在长途乘车当中的压抑感,人性化十足!

达到乘坐的舒适度,当然还少不了优秀的悬挂系统,所以新一代别克GL8将后悬挂升级为四连杆独立悬挂这绝对是最大亮点,并且在同等级车型中几乎绝无仅有,再搭配四点隔振后副车架,带来超乎寻常的乘坐舒适性,且减少路面噪声,更为关键的是,在改为四连杆悬挂之后第三排空间丝毫未受影响,坐姿,宽度均让人满意,真的体会到“坐享其程”。

总结

从驾控的需求到乘坐体验的需求是对于品质、格调的追求,全新一代别克GL8乘坐体验的提升也是对用户的真诚之心,将用户需求与产品的结合,其实是一种幸福感。这种幸福感不止是用户的“坐享其程”,还有别克被信赖的幸福感!我想未来的别克GL8将会朝着满足更多用户的需求发展,让更多家庭信赖!


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