高铁站建设进展情况跟踪

良草

邳州行动最慢!我的住房需拆迁，评估完两年了现在还没动静。

龙泉利剑

水韵华庭 发表于 2018-1-29 22:10
发展太快了，真是日新月异

中国江苏网:让道徐连高铁 “邳州世纪老站”即将拆除 邳州东站为高铁综合客运枢纽
时间:2018年5月8日    来源:中国江苏网-徐州频道（南京）    编辑:东海
      中国江苏网（特约记者 王漱玉）消息:一座城市的火车站，都会满载一座城市的历史记忆。始建于1905年（清光绪三十一年）、1923年（民国十二年）投入运营的邳州火车站（当时叫运河火车站），这座历经百年沧桑的“世纪老站”，因为建设陇海高铁徐连客运专线即徐连高铁将被拆除。
      5月5日，立夏。虽然下着雨，但“邳州火车站”开始拆迁的消息，在当地不胫而走，车站站前广场围起了施工围挡，工程机械也已进场，邳州火车站真的要拆了？
      记者昨日从负责施工的中铁24局项目负责人处了解到，徐连高铁线路刚好穿过邳州火车站站房，为了不影响高铁施工，需要先拆除现有站房。在邳州东站没有建成之前，邳州站原有的客运功能需要由临时过渡车站来完成，目前就是在进行临时站房施工。在车站站前广场建一个轻型钢结构的一层临时过渡车站，这个钢结构临时站房预计于今年（2018年）8月份左右建成启用。届时，邳州火车站站房将拆除。
      “在这里，我们和亲友无数次分别、重逢……在这里，记录着我们无数次的外出与归来……邳州火车站有着太多的喜怒哀乐和成长的记忆。”有邳州市民恋恋不舍地说。
      暂时的分别，是为了更美好的遇见。有着95年历史的邳州火车站即将退出历史舞台，取而代之的是面貌一新的邳州东站即邳州高铁站。根据江苏省政府批复《邳州市城市总体规划》，邳州东站即邳州高铁站位于邳州市城区南京路东侧，是徐连高铁一个不可或缺的车站，向西距离国家级综合交通枢纽城市徐州72公里、向东距离国家级综合交通枢纽城市连云港135.1公里，未来这里还将形成一个邳州高铁综合客运枢纽。
      徐连高铁，又称徐连客运专线，即徐州至连云港铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”期间（2016年至2020年）江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。徐连高铁线路建筑长度为180.027公里。全线为客运专线、双线，工程于2017年7月1日开工，计划2020年12月31日完工，总工期42个月。
      附：陇海铁路之邳州火车站历史大事记
      陇海铁路于1905年（清光绪三十一年）动工，1923年（民国十二年）徐州（治所铜山县）至大埔（海州即连云港港口的前身）段建成通车，因陇海铁路在现邳州境内跨过大运河，因此车站取名运河车站。
      1949年新中国成立后，运河站隶属于军委铁道部济南管理铁路局徐州分局管辖。
      1954年，邳县治所自邳州的“老县城”邳城镇迁至运河镇，后运河站改名邳县站。
      1992年，邳县撤县建市改为邳州市，站名依旧使用邳县站。
      2005年3月，全路裁撤铁路分局后，改隶属于济南铁路局徐州车务段管辖，同年邳县站再次更名为邳州站。
      2008年，徐州车务段辖内线路及各站全建制划拨给上海铁路局管辖，现陇海铁路线上邳州火车站即“邳州站”隶属于上海铁路局徐州车务段管辖，级别为国家二等站。
（本文来源:中国江苏网-徐州频道）