汽车行驶10000公里不换机油会怎么样？网友：后果很严重 - 邳州论坛

机油应该多久更换一次比较好？如何确定机油的更换时间呢？对于很多车主来说，发动机润滑油都是按照说明书和4S店建议的行驶里程和时间来进行更换的。问题是随车说明书标注的是10000公里或一年保养一次，而4S店的服务人员却告诉车主5000公里或半年更换一次机油。这让很多车主感到迷惑。假如一辆汽车行驶了10000公里但是里程还没到，这个时候如果不换机油继续行驶前进会怎么样？答案就是当你行驶1万公里以上甚至更久没有更换机油时，发动机内部的情形就是黑色油泥附着在缸体内壁，用手一抹那感觉是不言而喻的。

其实公里数只是个参考，对于一般车主来说，换机油的时间只需要关注两点——机油的粘度和洁净程度。粘度我们不好判断，但是洁净程度还是肉眼可见的。如果拔出机油尺，看到颜色很深发青或者发黑，就证明氧化的很厉害，机油性能严重衰减，需要考虑更换了。这是最简单直接的方法。

堵车问题相信是生活在大城市的车主每天都会遇到的，特别是北上广东更多交通拥堵的情况。严重的拥堵会加剧机油寿命的衰减。具体的拥堵状况如何，我们可以先忽略天气、空气质量等因素，用20公里/小时的平均时速来划分。

里程不是判断更换周期的决定因素，还需要参考发动机的运转时间。堵车的话，虽然路程很近，但是发动机实际运转时间很长。怠速、频繁的起步停车都会进一步消耗机油寿命。

长期平均时速能保持在20公里/小时以上：矿物油，半合成油5000公里或半年更换一次没问题；全合成油7000-9000公里或一年更换一次。

长期平均时速在20公里/小时以下：矿物油，半合成油缩短至3000-4000公里或半年更换一次；全合成油6000-8000公里或一年更换一次。

如果到达机油的保养里程强行继续使用的话，多少对发动机的润滑效果产生一些负面影响的。即使短期内看不到车辆异常，长久下去，发动机可能会出现过度磨损状况，会导致车辆出售时，二手车价值缩水。

无论是自然吸气还是涡轮增压的车，如果出现使用环境特别恶劣的情况，如沙尘、极寒、极热等天气，更换周期还要缩短一些。

长期停放（1个月及以上）的车辆，换油周期在3000公里左右，或者3个月到半年更换一次。原因是加入到发动机里的机油会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化（生成白色泡沫状液体）。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质。除了会变质、乳化外，当车辆闲置过久后第一次冷启动时，机油基本已经回流到油底壳，发动机内部已经没有油膜保护，这时候车辆第一次冷启动，会对发动机造成相对过度的磨损。